预计2020年代中期或将出现LNG供应短缺,美国天然气发生历史性巨变 正在改变全球市场,产气大国”何以闹“气荒”——能源专家解读澳大利亚天然气产业现状.

该报告数据显示，2017年，全球LNG需求增长2900万吨，总量达到2.93亿吨，与壳牌去年首次发布的《液化天然气前景报告》的预测相符。而根据目前对需求的预测，壳牌表示，如果近期无新增LNG生产项目达成，2020年代中期可能出现LNG供应短缺。

报告指出，过去数十年间，LNG在全球能源体系中扮演着日趋重要的角色，供需均不断增长。数据显示，2000年以来，LNG供应国数量翻倍，进口国数量更是增长了四倍；LNG 贸易量也从2000年的1亿吨增长至2017年的近3亿吨，足够为5.75亿个家庭提供电力。其中，2017年LNG市场的供应增量主要来自澳大利亚和美国的新增项目。

报告数据显示，2017年，LNG现货数量首次达到1100船，相当于每天3船。壳牌认为，只有解决了供需双方的需求差异，才能促使LNG项目开发者做出最终投资决策，保证未来有足够的LNG 清洁能源来支持世界经济的发展。

“产气大国”何以闹“气荒”——能源专家解读澳大利亚天然气产业现状

作为世界第二大液化天然气出口国，澳大利亚堪称全球的“产气大国”，而在2017年澳大利亚东部地区开始出现了严重的气荒，天然气价格的不断上涨也让澳大利亚的居民怨声载道。对此，澳大利亚昆士兰大学煤层气研究中心客座教授、宝能石油董事王星锦日前接受了人民网记者专访。

天然气大幅出口国内供需产生缺口

据澳大利亚工业、创新和科学部2017年12月公布的数据，澳大利亚天然气探明储量为123241 PJ（约32905亿方），2017年天然气产量为3943.5 PJ （约1053亿方）。其中约2653.6 PJ（约708.6亿方）用于生产液化天然气（LNG）并出口到海外，出口天然气数量占总产量的67.3%。

澳大利亚昆士兰大学煤层气研究中心客座教授、宝能石油董事王星锦

王星锦分析道，2014年以前，澳大利亚液化天然气生产能力有限，澳国内天然气市场主要依靠东部来供给，每年约消费天然气350亿方左右。而2014年以后，在澳大利亚东部港口格莱斯顿相继建成3家液化天然气厂，使得澳大利亚液化天然气的年生产力提高了2500万吨，出口量大幅提升，而国内现有天然气气田的生产能力没有提高，造成了国内天然气供给不足。

王星锦说，此前澳政府和业界都认为，只有出口才能把天然气变成财富。如今，澳大利亚天然气近70%出口后，留给国内了约350亿方的供给量，而国内的需求量每年约450亿方，这种供不应求带来了100亿方的缺口。“气荒”不仅造成了民怨，也使得很多发电厂、冶炼厂由于缺乏天然气而开工不足。

此外，东部市场天然气的短缺造成了气价的快速上涨。根据澳大利亚能源市场机构（AEMO）发布的数据，澳大利亚东部天然气交易中心沃伦比拉天然气批发价已由2015年的5澳元每百万BTU，上涨到2018年的8澳元每百万BTU，涨幅高达60%。

石油价格下降勘探资金短缺成问题

根据AEMO在2017年发布的勘探信息，在澳大利亚主要天然气产地西澳州2017年全年勘探井仅有9口，相当于探勘高峰期2008年195口井的4.6%。王星锦表示，澳大利亚有丰富的天然气储量和资源量，但没有足够的生产井把天然气从地下采到地面。尤其是从2012到2015年，由于石油价格的下降，造成众多油气公司市值萎缩，带来勘探资金短缺的困境，这也是“气荒”的另一原因。

澳大利亚天然气勘探现场

王星锦称，2017年下半年开始，很多投资者看到气价上涨，意识到澳大利亚天然气勘探区块将有巨大升值潜力，开始竞相投资上游区块。他也预计在2018年下半年澳大利亚会掀起一股勘探投资热潮。

更多资源处勘探期五年后将填补缺口

天然气从勘探阶段到生产期一般需要3到4年的周期。王星锦认为，澳大利亚东部市场天然气供不应求的局面还要持续约5年时间，这5年也被很多人视为有投资潜力的时期。

澳大利亚天然气钻井现场

澳大利亚政府为缓解东部气荒问题，要求东部新投产的天然气田产出的天然气，必须用于国内市场。王星锦说，未签单的中国天然气销售客户已很难再从东部液化天然气厂获取新的供货。但是，澳大利亚东部天然气的供需紧张，并不代表在澳大利亚其它地方采购不到液化天然气。其实，澳大利亚西部市场仍有签单的空间。

据悉，一些亚洲企业过去两年已开始在澳大利亚西部布局从勘探、生产到销售的产业链。李嘉诚的长江集团2016年并购了西澳州最长的天然气管线，周大福2017年收购了位于西澳州的天然气分销公司Alinta Energy，三井资本已宣布并购在西澳拥有天然气区块的上市公司AWE。

澳大利亚天然气气处理装置

值得注意的是，这些企业并非能源企业，与此同时一些中型企业也进入了澳大利亚能源市场。王星锦分析道，在澳大利亚陆地打一口井的投资成本比较低，约100至200万澳元。像先锋能源、宝能石油（Orient Energy）的勘探区块达几万平方公里，打井的成功率很高。在澳天然气国内市场缺口被填补前，投资的前景仍然可观。

​美国天然气发生历史性巨变 正在改变全球市场

摘要：经历了十年的页岩繁荣之后，美国天然气产量一路扩增。自1957年以来，该国首次成为天然气净出口国。但与此同时，中国等亚洲买家的需求激增，“亚洲溢价”长期居高不下。究竟发生了什么？

对于美国天然气行业来说，一个全新的时代到来了。

经历了十年的页岩繁荣之后，美国天然气产量一路扩增，去年每日平均净出口约4亿立方英尺天然气，为1957年以来首次成为天然气净出口国。

前景乐观

美国官方机构预计，当前这种趋势还将持续下去。

美国能源信息署（EIA）预计，2018年国内天然气产量将增加9.3%，2019年将增加3.2%。2018年美国天然气净出口量将日增至23亿立方英尺，2019年日增至46亿立方英尺。

EIA驻华盛顿分析师Victoria Zaretskaya表示，输往墨西哥的天然气管道“显著增加”，以及越来越多的液化天然气（LNG）运往世界其他地区，这些都将保证这一趋势向前发展。

美国目前有一个位于路易斯安那州的Cheniere能源公司Sabine Pass码头，主要用于液化天然气出口，另外两个将在今年开始运行。

Victoria Zaretskaya称，全球液化天然气（LNG）供应未来三年将大规模增加，这主要来自美国的主导，将导致这类商品在全球范围内的销售和交易发生根本性转变。

随着越来越多管道投入使用，输往墨西哥的天然气数量一直在增长。2017年，从美国输往墨西哥的天然气激增12%，至15430亿立方英尺。

美国与另一个邻国加拿大在能源贸易商的往来也非常频繁。去年，美国输往加拿大的原油为20430亿立方英尺，略低于2016年的21450亿立方英尺，当时是创出了上世纪90年代晚期以来的最高值。

美国的液化天然气（LNG）出口量也在最近两年大幅增加。其中，对中国的出口最为引人瞩目。

就在两年前，美国对华LNG出口几乎没有，但去年暴增至1030亿立方英尺（约合29.2亿立方米），2016年出口量为172亿立方英尺（ 约合4.9亿立方米），短短一年间狂增6倍。

截至目前，中国是美国天然气的第三大进口国，仅次于墨西哥、韩国。

中国海关的数据显示，2017年全年，中国LNG进口量较2016年跳增46%，达到3813万吨的纪录规模，超过韩国成为全球第二大LNG进口国，仅次于日本。中日韩LNG需求合计占到全球总需求的60%。

中国LNG进口需求飙升，是因为政府急切推行涉及范围广大的煤改气计划，数以百万计的家庭及一些工业用户从原先的使用煤炭取暖转为改用天然气取暖。

《华尔街日报》援引分析人士预计，到2030年，中国天然气进口量将超过6千万吨，将是2010年的六倍。英国《金融时报》预计，届时中国将成为世界上最大的液化天然气进口国。

能否持续？

最关键的问题是，市场对美国天然气的需求究竟是可以持续的，还是市场即将接近供过于求。

至少在亚洲市场来看，这个问题的答案似乎是前者。

由于亚洲市场的需求持续增加，尤其是新的需求高涨，包括LNG在内的美国天然气市场看上去充满了乐观前景。

“液化天然气供应过剩——这种事现在不是明显不存在嘛？”荷兰皇家壳牌首席执行官Ben Van Beurden上个月表示。

“亚洲溢价”

按照经济学理论，快速增长的供应会在一定程度上影响价格，而美国天然气在这么多年的产量持续大增之后，价格却始终居高不下。这主要是由美国天然气与国际市场价格的巨大价差所驱动的。

自2009年以来，由于供应大量涌向市场，美国的天然气价格因供应过剩而下跌，但像日本、韩国这样的资源紧缺国家一直源源不断地大量买入美国的天然气，亚洲大买家严重缺乏定价话语权，被迫长期支付较高的进口成本，从而使得国际市场出现了独特的“亚洲溢价”。

目前，美国境内的天然气价格约为2.7美元每百万英热。而日本在今年1月购买的美国天然气均价高达11美元每百万英热。这已经比2013年和2014年的16美元至17美元左右便宜多了。

北京燃气集团下属顺义区公司北京绿源达顺清洁能源发展有限公司汽车加气站价格：

CNG汽车加气站气价：4.73元/m3

LNG汽车加气站气价：9.00元/kg

工业取暖点供天然气价格：无统一定价。