我国高铁建设那么发达，为什么青藏铁路还要进口火车头

我国铁路建设的飞跃发展，在国际上可是出了名的，甚至收获了基建狂魔的美称，然而在西藏青藏铁路路段，火车用的却是从美国国进口的车头，这是怎么回事？

首先，目前我国很多地方，火车用的都是电力机车，然而青藏高原地势险峻地滚雷频繁，会严重干扰输电线路，不利于电力机车的安全，与此同时电气化铁路还要求每隔30公里就要建一座变交电所，在这种恶劣条件下，火车机车只能退而求其次，改用传统的内燃机车，在青藏高原由于大气压强低，普通机车的内燃机很难达到火车所需要的功率，必须用特定的内燃机进行牵引。下面给大家看一下四月份本人在徵dpo和756信给大家推荐的个股涨幅情况：4月13号分享科蓝软件，板块刺激，3个交易日涨幅27%；4月13号分享德生科技，开盘震荡拉升至涨停，4个交易日涨幅29；

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善于利用与学习，保持开放也带动了我国铁路建设技术的革新，随着近年来国产工程的蓬勃发展，我国在很多高新技术上已经达到了世界级的高度，相信在不远的将来我国会将高铁铁轨铺到难以到达的地方。