雄安新区规划纲要获批 基建园林受益 4股引追捧

原标题：雄安新区规划纲要获批 基建园林受益 4股引追捧

雄安新区规划纲要获批,基建和园林先受益

创造“雄安质量”,城市建设标准的新高地:《批复》指出,在城市空间布局方面,雄安新区实行组团式发展,要统筹生产、生活、生态三大空间,构建蓝绿交织、疏密有度、水城共融的空间格局;在城市规模方面,坚持以资源环境承载能力为刚性约束条件,严守生态保护红线,严控城镇开发边界,严格保护永久基本农田,加强各类规划空间控制线的充分衔接;在塑造城市特色风貌方面,对建筑要求及其严格,表现为要细致严谨做好单体建筑设计,追求建筑艺术,强化对建筑体量、高度、立面、色调等要素的规划引导和控制,原则上不建高楼大厦,不能到处是水泥森林和玻璃幕墙。我们认为这将对建筑业的原标准产生颠覆性影响,“雄安质量”的首现将对建筑业的标准推上一定的高度,将成为推动全国城市建设高质量发展的全国新样本。

统筹区域协调发展,加强与周边城市的融合发展,交通网络构建迫在眉睫:雄安新区作为北京非首都功能疏解的集中承载地,承接北京非首都功能和人口转移的任务不可或缺,除此之外,雄安新区还要加强同北京、天津、石家庄、保定等城市的融合发展,这势必对雄安新区的交通网络提出了新要求,因此加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道和公路交通网络,构建快速便捷的交通体系,确保雄安新区交通网络的安全性和便捷性,迫在眉睫,京雄高铁为代表的基建项目已先行开工。根据交通运输部最新统计数据显示,2018年1-3月,全国公路水路交通固定资产投资完成额达3640.7亿元,为上年同期的109.8%,占基建大头的公路、水路和市政依然稳定,我们维持全年基建投资预计降幅不大的判断,未来雄安新区的交通网络建设将带来大量的交通建设工程项目,公路、铁路建设将在雄安新区迎来“小高潮”。

合理确定城市规模,营造优质绿色生态环境,园林建设不可或缺:《批复》指出,雄安新区蓝绿空间占比要稳定在70%,远景开发强度控制在30%,森林覆盖率达到40%,起步区绿化覆盖率达到50%,这一系列的数字化约束都将对雄安新区的生态建设提出新挑战。近几年来,国家积极推进生态文明建设,不断践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持绿色发展,严控排污排气。千年秀林是雄安新区坚持“生态优先、绿色发展”理念的具体体现,去年秋季,雄安新区已经植树26万株,今年将再造10万亩苗景兼用林,未来新区森林面积将达百万亩、树种170多个。我们认为,营造优质绿色生态环境与园林建设密不可分,预期未来看好雄安新区的园林建设。

投资建议:(1)继续看好国内区域经济一体化、基建大省投入增加,雄安新区、粤港澳大湾区、长江经济带、环渤海等区域性建设,继续重点推荐具有设计、施工、运营一体化能力的大建筑央企中国交建、葛洲坝、中国铁建、中国建筑。(2)继续看好雄安新区及全国建造绿色生态家园的园林生态建设需求,重点推荐岭南股份、东方园林、美晨生态,建议关注花王股份、东珠景观等。

风险提示:雄安新区建设不及预期、交通建设推进缓慢、生态环境建设不及预期、国家政策变动风险等。(华金证券)

中国交建（个股资料 操作策略 股票诊断）

中国交建:投资收益带动业绩增长,海外业务贡献稳步提升

中国交建 601800

研究机构：广发证券 分析师：姚遥 撰写日期：2018-04-12

4季度净利大幅增长,转让振华重工股权产生大额投资收益

公司17年实现营收4828.04亿,同比增长11.83%,实现归母净利润205.81亿,同比增长22.92%。分季度来看,公司2017年Q1/Q2/Q3/Q4归母净利润同比分别增长+36.2%/-6.8%/-1.4%/+61.8%,Q4增速较高主要由于处置子公司振华重工使投资收益增加。公司17年投资收益为70.95亿元,同比增长275.5%,投资收益增加主要由于转让振华重工股权、子公司处置金融资产等取得收益。公司17年实现扣非净利150.3亿,同比减少0.69%。公司17年毛利率14.0%,同比下降0.93pct,主要由于营改增政策、部分项目分包成本高影响;净利率为4.4%,同比提高0.43pct,盈利能力总体保持稳定。另外,公司17年资产负债率为75.8%,较16年下降0.9pct。

公司在手订单充裕,公路与市政新签订单增速较快

公司17年新签合同额为9000.2亿元,同比增长23.2%;在手合同额为13721亿元,同比增长24.8%,在手订单收入比为2.8。分业务来看,公司17年基建建设/基建设计/疏浚业务/装备制造分别新签订单7830/375/485/196亿元,同比分别增长+27.9%/-2.7%/+22.6%/-38.7%。基建建设业务新签合同额增长较快主要得益于道桥工程在传统市场份额稳固,以及市政环保领域PPP投资类形式开展项目增加。分地区来看,国内新签6744.3亿元,同比增长33.0%,海外新签2255.85亿元,同比增长0.8%。

海外业务收入比重提高,发行可转债改善资本结构

公司17年海外业务收入占比总收入达到24.4%,创历史新高。其中,东南亚新签订单占比47%,同比增长222%,海外业务未来有望将成为公司营收的重要增长点。公司17年9月公开发行的A股可转债方案已获国务院国资委批复,拟发行可转债不超过200亿,目前需证监会审核通过后方可实施,可转债的发行有助于公司资本结构的改善,推动国企去杠杆。公司17年实际发起设立基金规模492亿元,为计划的60%,18年拟计划发起新设基金523亿元,公司及下属子公司计划认购基金总额为128亿元。

盈利预测与投资评级

盈利预测基本假设如下:(1)营业收入:受基建投资增速下滑预期影响,预计18年基建业务增速较17年有所下滑,此后保持基本稳定;(2)毛利率:公司17年毛利率为14.0%,较16年略有下降,公司积极进行成本管控,预计未来毛利率将基本保持稳定并略有回升;(3)期间费用率:公司17年期间费用率与16年基本持平,对资金成本的管控将降低财务费用,核心高管激励将提升管理费用,预计未来费用率将保持稳定。公司17年在手订单充足,剥离振华重工之后,将聚焦基建主业发展。公司近年海外工程新签订单逐年增加,收入占比提高,外延并购进展顺利,有望增厚公司业绩。我们看好公司中长期发展,预计18-20年公司归母净利润分别为228.9、252.6、277.9亿元,对应EPS分别为1.41、1.56、1.72元,按最新收盘价对应18年PE 9倍,估值水平较低,维持“买入”评级。

风险提示:海外业务拓展不及预期;“一带一路”政策不及预期;投资并购成果不及预期;国内外基建市场不景气。