


原标题:别了加油站!刚刚,深圳打响第一枪!
Between the date of Rowland Hill's leaving the Treasury, and that of his appointment to the Post Office to take up afresh the work to which, more than aught else, he was devoted, an interval of about four years elapsed, during a great part of which, as has just been mentioned, he found congenial employment on the directorate of the London and Brighton railway; a little later becoming also a member of the Board of Directors of two minor lines of railway. But as this episode is outside the scope of the present work, the four-years-long gap may be conveniently bridged over by the writing of a chapter on postage stamps.
Since their collection became a fashion—or, as it is sometimes unkindly called, a craze—much has been written concerning them, of which a great part is interesting, and, as a rule, veracious; while the rest, even when interesting, has not infrequently been decidedly the reverse of true. This latter fact is especially regrettable when the untruths occur in works of reference, a class of books professedly compiled with every care to guard against intrusion of error. Neglect of this precaution, whether the result of carelessness or ignorance, or from quite dissimilar [Pg 186] reasons, is to be deplored. No hungry person cares to be offered a stone when he has asked for bread; nor is it gratifying to the student, who turns with a heart full of faith to a should-be infallible guide into the ways of truth, to find that he has strayed into the realm of fiction.
The present chapter on stamps merely touches the fringe of the subject, in no wise resembles a philatelist catalogue, and may therefore be found to lack interest. But at least every endeavour shall be made to avoid excursion into fableland.
Since the story of the postal labels should be told from the beginning, it will be well to comment here on some of the more glaring of the misstatements regarding that beginning contained in the notice on postage stamps which forms part of the carelessly-written article on the Post Office which appeared in the ninth edition of the “Encyclop?dia Britannica,” vol. xix. p. 585.
(1) “A postpaid envelope,” the writer declares, “was in common use in Paris in the year 1653.”
一波未平,一波又起。 中美贸易战再起波澜; 这一次,美国把矛头对准了中国科技企业。 美英出手了! 北京时间今天凌晨(2018年4月17日),美国再度传来一个噩耗!美国商务部宣布:禁止美国公司向中兴销售零部件、商品、软件和技术,直到 2025年3月13日。 这意味着中兴遭到了美国为期7年的全面封杀:技术封死,芯片停售。且程度和范围达到前所有为的广度,从原先禁售重要零部件和技术直接拓展至软件层面,这意味着中兴通信产品及消费者终端产品的规划和销售都将受到前所未有的打击。 美国给出的理由是,中兴违反了美国限制向伊朗出售美国技术的制裁条款。 1523929315815237.jpg 美国商务部声明▲ 祸不单行的是,英国也在同一天宣布对中兴制裁:据《金融时报》报道,英国国家网络安全中心(NCSC)也发布通告,警告英国电信运营商不要使用中兴通讯的设备和服务。 英国国家网络安全中心(NCSC)通告▲ 也就是说,中兴通过努力,慢慢争取到的美国市场、英国市场,被硬生生切断!一切努力,付之东流! 中兴十年饮冰,今日却凉了热血! 而且,更让人奇怪的是,为什么是7年?今年是2018年,7年后刚好是2025年,依据《中国制造2025》规定,2025是中国计划正式迈入制造业强国的关键之年。 细思极恐,美国针对中国高科技公司的封杀,其实就是在用尽一切方式,切断中国科技复兴强国之路。英国与美国本来就同宗,英国一直以来都是美国的帮凶,美国每一次的恶行,好像都少不了英国的参与,这一次依然如此。 事件发生后,中兴公司港股和A股双双停牌。 中兴港股▲ 中兴A股▲ 面对美国的技术封锁,证券时报指出,此次禁令有明显的强加罪名意图。还有人说,本次制裁看起来更像是一场阳谋,中兴成了美国打击中国信息技术产业的“活靶子”。 中国:随时准备采取必要措施! 今天,美国这种做法,已经不是要跟中国打贸易战了,而是要跟中国打冷战了。因为在国与国的贸易体系中,正常的两国关系中,买卖只是价钱问题。全面禁售,是敌对国关系。 面对美国的咄咄逼人,4月17日上午,中国商务部紧急召开记者会! 中国商务部新闻发言人应询表示: 中方注意到美国商务部宣布对中兴公司采取出口管制的措施。商务部将密切关注事态进展,随时准备采取必要措施,维护中国企业的合法权益。 紧接着,还是在今天(4月17日)上午,商务部发布2018年第38号公告! 中国商务部正式宣布:对美进口高粱实施临时反倾销措施! 根据裁定,自2018年4月18日起,进口经营者在进口原产于美国的进口高粱时,应依据裁定所确定的各公司保证金比率(178.6%)向中华人民共和国海关提供相应的保证金。该产品归在《中华人民共和国进出口税则》10079000项下。 先是召开新闻发布会,告诉美国我已经知道你在对中国科技企业搞事情了。紧接着,就毫不犹豫发布文件,对美国大反击! 商务部的一连串动作无疑不是在告诉美国:今天的中国,我们不主动挑起斗争;但我们绝不惧怕斗争! 落后就要挨打! 对中兴的禁售令,并不是只针对中兴的。 在中美贸易状况不佳的大背景下,国内科技公司在美国市场的每一个动作都如履薄冰,这次虽然是拿中兴开刀,但是枪口对准的是华为等高新技术企业。 同时,我们更应该意识到,中国在很多关键技术节点上依然受制于人,模式创新终有尽头,国与国的竞争,不是靠谁点的外卖多,终究还是靠硬科技,硬实力! 谁拥有核心技术,谁才能有最终的话语权。 就拿芯片来说,芯片是中国对美国依存度最高,也是贸易量最大的品种。因为芯片不能自主,我们在芯片进口上花的钱,甚至超越了石油。每年,我们都要为芯片花费2000多亿美元,近十年里,我们进口芯片的金额高达1.8万亿美元! 今天,美国能对中兴全面禁售,明天就有可能会对中国全面禁售。 在这之前,我们的科技企业,尤其是手机行业没有生存的危机感,总以为芯片研发能成就成,不成大不了进口,而现在,中兴的例子,应该让我们所谓的高科技企业能够认清楚自己所处的严峻形势,明白没有掌握核心技术的企业有多脆弱,如同别人手中的蚂蚁,随时都可以被捏死。 自主可控不仅仅是口号,而是涉及到国家安全,国计民生的要务! 不自主研发,就永无安宁之日! 写在最后! 祸兮福所倚。 美国、英国联手制衡中国芯片行业,对中国进行技术封锁,也未尝不是一件好事,或是中国技术突破的一次绝佳机会。 上一次面对美国、苏联的核威胁与灭国威胁时,我们的科学家舍身忘死研制出了原子弹和氢弹,罗布泊的一声雷鸣,宣告中国晋升核大国之列。 这一次,我们有理由相信,在技术危机甚至可以说是民族危机之下,我们越挫越勇、不畏艰难的优秀品质会被再次激发出来,更多科技企业会加大研发投入,展开全方位的集成电路、航空发动机、操作系统等产业研究,相信国家会加大核心技术产业的研发投入扶持。 中国人是善于从压力、危机、苦难之下奋起的民族。所以,今天我们面临的也许是又一次机会! 中兴挺住,你的背后是14亿中国人民! 关山万里,我们终将辉煌!同一个地点,一只蜗牛每天向前进步0.01,一只蜗牛每天向后倒退0.01,试问一年后,它们相距多远? 你肯定会说,才向前进了0.01,最后还不一样。 事实上呢? 一年的光阴,努力一点点取得的成就为37.8,退步一点点的成绩为0.03,努力是退步的1260倍! 绝对震撼你!一组数据,竟有如此大的反差。 小小的0.01的改变,可以成就一个人,也可以荒废一个人,荒废与成就,全在我们自己的选择。 - 02 - 有人提到“改变”就头大,其实是他们把“改变”想的太繁杂了。 如果你想运动,第一天可以散步800米,第二天可以散步1500米,第三天可以跑步1000米,第四天可以跑步2000千米...... 所谓的改变,并不是一口吃个胖子。 有个著名的“一万小时定律”: 如果你在一个领域,坚持做一件事达到了10000个小时,那么你将成为这个领域的专家。 音乐神童莫扎特,在6岁生日之前,他音乐家的父亲已经指导他练习了3500个小时。到他21岁写出最脍炙人口的第九号协奏曲时,可想而知他已经练习了多少小时。 象棋神童鲍比·菲舍尔,17岁就奇迹般奠定了大师地位,但在这之前,他也投入了10年时间的艰苦训练,才能在后来的比赛中,一绝骑尘,赢得无数比赛。 有句话说,改变好比蒸桑拿,红红脸、出出汗、排排毒、治治病。由外到内,由浅到深,由皮肤到肌理。 不必急功近利、不必追求立竿见影,只要每天能比前一天有一点突破、一点改善,而且朝着正确的目标持续地做下去,就一定能成功。 改变,是一个循序渐进的过程。
作者:奔跑吧,琪哥
个人微信:yao493741294
(本文首发:鸣金网,照片:网络)
加油站,
从未像今天这般惶恐不安!
一
刚刚,深圳传来大消息:蔚来全国首个换电站在南山正式建成,这是中国第一个针对个人用户的换电站!
你没有看错,不是什么充电桩,而是换电站!像小时候我们玩的遥控车一样,直接换电池。
1、自动停进车位:
2、全自动换电池:
3、换好开车走人:
整个过程,没有一个服务员、没有一个换电工人。只需要一首歌(3分钟)的时间,就能“满血复活”。
而这样的换电站只有3个车位大小,以3公里为半径在各大城市部署。2年之内,全国将部署超1100个!
二
汽车移动充电宝
颠覆的大招只有一个?NO!同时传来消息:蔚来的1100个“汽车移动充电宝”也开始在全国部署!
何为“汽车移动充电宝”?就是数千辆超级快速充电车,它们遍布全国、随时候命,哪里充电去哪里。
充电能有多快?插上10分钟,能跑100公里!而且还拉拢了国家电网上万个充电桩,一小时直接充满。
有时间时超级充,没时间时换电池,没电之时就地等人充。你眼中麻烦的汽车充电,正变得越来越简单!
三
今天,传统加油站真的慌了!
为什么以前不慌?以前搞新能源的都是传统燃油汽车厂商转型,这过程相当慢,牵涉了无数根利益链条。
所以才出现了“油电混合”这等糊弄人的产物。传统汽车厂商真搞新能源,意味着燃油工程师几乎要全部下岗。
而你看现在推动新能源的都是哪些人:马化腾(蔚来)、刘强东(蔚来)、马云(小鹏)、李彦宏(威马)!
一群八竿子打不着关系,从一开始就没打算要烧油的互联网人。他们从零开始,一出生就与加油站断绝了关系!
加油站笑续航里程太少,能跑600公里的威马应声量产。又笑充电桩太少,马云小鹏的11万个充电桩整装待发。
唯一能让加油站笑到最后的,就是充电问题。如今也宣告破灭,人家干脆不充了,直接换电池,比加油还快。
逐一击破,不按套路出牌,这就是所谓的跨界。很快,当加油站醒来时,这群人早已实现了明目张胆的打劫!
四
如果有一天,当你去加油站,看到的不再是“92、95、98”,而是:慢充、快充、换电池,千万不要惊讶;
如果有一天,当你看到以前常去的加油站突然不营业了,认识的加油站服务员说她失业了,千万不要叹息;
这是传统燃油时代被推翻,新能源时代加速到来的征兆,是一片又一片蓝天白云重返神州浩土的真实写照!
5年之后,雾霾消散、绿树成荫、蓝天重返!我们的下一代,将迎来最美的中国!
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