女兵是怎么对待她们的?说出来你可能不信

20世纪的美国，依靠二战一跃成为世界第一。到苏联解体后，更是成为巨无霸，这时他们为了维持自己在全世界的利益，四处出兵攻打他国。比如持续了二十年的越南战争，以及九十年代的海湾战争。奇怪的是，这两场战争中，他们只出现了3个女战俘。这可能和美国女兵人数非常少有关。

越南战争中，美国有两个女兵被俘，越军对待她们很不人道，曾被凌辱多日。后来美国用二十多个越军战俘才换回了她们。而到了海湾战争期间，战争形态已经发生根本改变，以往需要步兵厮杀的场面很少了，取而代之的是高科技精准打击。飞机导弹的前期覆盖就已经把还处在机械化时代的伊军击溃，需要步兵出面的时候，基本是去打扫战场了。因此，美军的伤亡很少，不到100个。而被俘的更没有几个。不过，这里面竟然有一个女兵。

这个女兵叫美瑞莎。她不是战斗步兵，而是后勤部的一员，是一名运输车司机。1991年的初春，她驾驶运输卡车为美军运输物资，前往海夫吉。走到半路的时候，遭到伊民兵伏击，车上仅有一名负责押运的战士。遭到攻击后，他们向总部发出信号求援。等救援队赶到的时候，却已经是人去车空，并没有发现战斗迹象，似乎美瑞莎直接向伊军投降了。

美瑞莎当年二十岁出头，当时已经服役3年了。一般的女兵因为体力弱，都不会参加前线战斗，主要是做后勤和医护。因此她们被俘的可能性极低，只是这次她实在是不走运。

两个月后，美瑞莎被释放。人们对她被俘期间的经历都非常好奇。在回国之后，有很多报纸电视采访她。据她说，当时，她的车按计划6点出发，8点就能到达目的地。出发之前，卫星扫描过该地，并没有发现敌军，在两个小时的车程中她是安全的。可不幸的是，伊拉克的地形很恶劣，她的车陷进了沙子里面，半个小时没弄出去。长时间的停留终于引起了伊民兵的注意，他们包围了卡车，美瑞莎和押运兵选择了直接投降。

被俘以后，她被带到了巴格达，关进了一个临时当作监狱的房间。每天有人按时送饭，有时还有水果，待遇一点不差。和她接触的伊拉克人基本不和她说话，进房间后做完自己该做的事就马上出去。两个月的时间，美瑞莎没有受到任何身体侵犯。战争一结束，她就和其他被俘男兵一起被释放了。这确实和一般人想象的不一样。