星际荣耀霍甲:与SpaceX的差距不在技术

2018-08-21 09:07:24凤凰网财经

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       中国商业航天浪潮肇始于2015年前后。短短三年之间,传统航天时代唱主角的“国家队”,摆弄资本风云的上市公司,带有工程师文化印记的初创项目,不约而同登上中国商业航天的舞台。在商业航天公司中,成立仅一年多的星际荣耀,今年4月已在海南的发射场完成火箭亚轨道飞行技术验证,翎客航天、零壹空间、蓝箭航天等公司也有各自的发展和突破。多方角力中,中国的商业航天领域前景如何?明明是商业航天公司的首飞,星际荣耀为何没有做过多宣传?在近千亿价值的商业航天产业链中,星际荣耀将如何掘金?

带着这些问题,凤凰网财经专访了星际荣耀空间科技有限公司副总裁霍甲。霍甲认为,国家提出军民融合战略,催生了整个商业航天的发展;如果把航天运载火箭产业比作马拉松,国内商业航天公司才刚刚起跑,只有入轨发射成功才是真正的开始;星际荣耀和SpaceX的差距不在技术上,赶上并超过SpaceX只是时间问题。

谈商业民航产业

现在是最好的生长期

航天通常而言是国家行为,而伴随着互联网、通信技术的发展,全球商业航天市场增长势头强劲。

在采访中,霍甲介绍称,党的十八大以来,国家提出军民融合战略,催生了整个商业航天的发展。

霍甲认为,国内现在对卫星的需求非常大,但SpaceX等外国企业现在还不被允许发射国内卫星,而另一方面,国家队的火箭发射以满足军方和政府需求为主,无暇顾及更多,这反而为商业航天提供了最好的生长期。

对于商业航天公司的发展前景,霍甲从两方面做了分析。首先商业航天产业链价值超千亿,空间足够大;其次商业航天产业链内“赛道”非常好。

“产业链内有很多环节,能带动很多企业,比如我们的股东,投资了很多卫星公司。整个航天产业链条非常长,不可能只有一家企业,而是有很多竞争者争夺蛋糕的格局。”霍甲这样说。

凤凰网财经专访星际荣耀副总裁霍甲

凤凰网财经专访星际荣耀副总裁霍甲

谈星际荣耀的发展

希望能发展50年甚至100年

星际荣耀空间科技有限公司于2016年10月11日成立,2018年4月5日,星际荣耀在海南发射场成功发射双曲线-1S固体火箭,火箭飞行高度突破100km,最大飞行速度超过1200m/s;5月25日公司完成自主研发的15吨级液氧甲烷发动机变工况高效燃气发生器点火试验验证。

霍甲简单介绍了星际荣耀的发展历程,从初创期的不到10人扩充到今天的100多人。公司中有很多人来自于制造大国重器的“国家队”,拥有国内顶尖的技术,这是星际荣耀和其他航天公司的区别。

霍甲表示:“有些企业可能瞄着公司发展三到五年,我们是看至未来50年甚至100年的发展。”

2018年6月30日,星际荣耀宣布完成A轮融资,由经纬中国领投,众多老股东跟投。

霍甲介绍称,在经纬中国之前星际荣耀已经成功完成三轮融资,投资方包括天风证券、中信证券、复星集团,还包括小米的顺为投资。

对于国内很多商业航天公司所经历过的困难,霍甲表示,星际荣耀都经历过,创业路上没有一帆风顺的,平常心看待即可。

星际荣耀副总裁霍甲

星际荣耀副总裁霍甲

谈首飞

只是一个起点, 马拉松刚跑了20米

2018年4月星际荣耀在海南发射场成功发射双曲线-1S固体火箭,作为商业航天公司“首飞”星际荣耀却并没有引起过多的关注,是什么原因呢?

霍甲回应称,把卫星送入轨道的火箭叫运载火箭,而目前,国内的商业航天公司现在所做的实验并不能把卫星送入轨道,只能是探空火箭。

霍甲表示:“举一个不恰当的例子,航天运载火箭类似于一个马拉松,现在我们所有的公司,连入轨都没有做到,所以相当于我们才做了一个起跑,有可能大家都只跑了20米。”

“星际公司认为发射进入亚轨道的火箭没有什么值得可以炫耀的,只是一个起点, 公司就没有做过多地做宣传。” 霍甲如是说。

谈和对手的区别

拥有专业的人是最大的优势

作为一家起步较晚的公司,星际荣耀难免会被拿来和零一、蓝箭、翎客航天等公司做比较,那么星际荣耀如何看待自己和对手呢?

霍甲认为,航空行业是硬科技,最核心的就是技术。霍甲认为星际荣耀最大的优势就是拥有懂技术的人。在星际荣耀,从火箭全流程到各个专业的设计人员都非常齐备,这些人员大多经历了20年以上的航天从业经历。

霍甲表示:“设计、制造并发射火箭,对星际来说是驾轻就熟的,这是最大的优势。

星际荣耀副总裁霍甲

星际荣耀副总裁霍甲

谈追赶的目标

星际荣耀追上spaceX是早晚的事

美国太空探索技术公司(SpaceX),由埃隆·马斯克于2002年6月建立,它开发了可部分重复使用的猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭。2018年2月6日,SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射,并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。

SpaceX无疑是众多商业航天公司的目标。

霍甲认为,星际荣耀和SpaceX主要的差距,不是技术而是整个商业氛围,能否做到像SpaceX那么低的成本,并承担较多的卫星运载任务,把发射卫星做成赚钱的生意,由技术转向商业,这才是最关键的。

对于何时赶上SpaceX的问题,霍甲认为,赶上并超过SpaceX只是时间问题,星际并没有给出具体的时间,现在只希望首先把商业航天行业越大;其次根据现有资源、技术,脚踏实地地把公司发展起来。

霍甲表示:“这个行业未来不可能是只有一个SpaceX的,也许有一天突然你回头发现我们已经超过SpaceX了。”

采访中,霍甲还谈到了星际荣耀在首发前所经历的刻骨铭心时刻,以及自己从国家队跳槽到一家商业航天公司的心路历程,更多详细内容,请您关注前行者第12期。

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