为何受到华夏基金青睐? “轨道交通新贵”的曲折蜕变

为何受到华夏基金青睐? “轨道交通新贵”的曲折蜕变

2018年08月29日 19:30:07
来源:华夏时报

原标题:为何受到华夏基金青睐? “轨道交通新贵”的曲折蜕变

为何受到华夏基金青睐?   “轨道交通新贵”的曲折蜕变

实习生 郎旭东 华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 叶青 北京报道

8月24日,新筑股份(002480.SZ)召开临时股东大会审议补选非独立董事、监事等相关议案。25日,新筑股份发布公告称肖光辉、贾秀英、何强三人当选为新任董事。现任董事长肖光辉为四川发展(控股)有限责任公司(下称“四川发展”)高管。

自此,四川发展在成为新筑股份第一大股东之后,正式踏出引导管理层变更的第一步。经营不利的新筑股份也就此迈入一个新的发展时期,有国企背书,加之西部开发大背景,专业人士称未来相对看好新筑股份。

有华夏基金工作人士告诉记者,近期华夏基金旗下新经济混合基金持股新筑股份,就是因为行业较为看好新筑股份未来的发展。

四川发展入主新筑股份

近期由于去杠杆、股权质押、资金链断裂等利空情况,A股表现一直低迷,屡创新低,许多上市公司艰难度日。而资本雄厚的国企,在这一段时间中,把握许多上市公司股东股权转让需求强烈的趋势,频频出手,入股诸多企业。

8月6日,新筑股份正式发布公告称,其控股股东新筑投资集团有限公司(下称“新筑投资”)已经完成向四川发展的控股股东协议转让股份过户的登记手续。原股东新筑投资控股已将部分持股转让给四川发展,转让完成后,新筑投资持股比例从22.91%降至6.96%,成为第二大股东;四川发展获得15.95%股权,成为第一大股东。针对上述交易,新筑股份表示,此次股权转让价格参考其股票最近一个交易日的收盘价7.91元/股确定,股份转让价款合计为8.27亿元,支付对价为现金。

此后,新筑股份随即开始管理层变更,四川发展正式入驻管理层。按照4月12日签署《股份转让协议》,四川发展有权向公司提名4名非独立董事候选人和2名独立董事候选人,提名2名股东监事候选人,还可提1名非独立董事为董事长。根据公司近期公告披露,目前公司董事长黄志明、董事杜晓峰及周思伟、监事会主席王斌、监事张于兰、副总经理衡福明均已辞去原相关职务。肖光辉、贾秀英、何强三人当选为新任董事,其中肖光辉现任新筑股份第六届董事会董事长、党委书记,同时还担任四川发展通号城市投资有限责任公司董事、都江堰轨道交通有限责任公司董事长,四川发展通号城市投资有限责任公司和都江堰轨道交通有限责任公司联合党支部书记。

在逐步开展管理层换血之后,关于新筑股份下一步的发展计划,新筑股份表示将以中低速磁浮技术为抓手,全面发展轨交业务。在2017年底,新筑股份已与德国博格公司签订新一代中低速磁浮排他性合作协议,引进高新技术,提前布局城轨交通未来发展。四川发展也称将继续支持新筑股份发展轨道交通业务,5年内不改变主营业务,以新筑股份作为产业发展的主要平台,积极利用自身资源优势助力公司业务发展。

《华夏时报》记者就此联系新筑股份,相关工作人员称公司未来发展布局一切以公告为主,表示公司将进一步在轨道交通产业上作出努力。

8月22日,新筑股份发布2018年半年报,公司1-6月实现营业收入7.94亿元,同比增长113.9%;通用设备行业平均营业收入增长率为26.21%;归属于上市公司股东的净利润2496.18万元,同比增长135.19%,通用设备行业平均净利润增长率为34.40%,公司每股收益为0.04元。企业收益表现一般,但四川发展的入主,或可改变这一局面。

借力国企完成蜕变

记者了解到,新筑股份近年来发展并不十分有力。根据新筑股份2017年年报,其2017年实现归属上市公司股东净利润12456424.06 元,较2016年减少了33.40%,发展明显表现出疲态。对比3年以来企业经营业绩,新筑股份2015年-2017年营收分别为10.53亿元、15.2亿元和16.6亿元。其净利润方面却表现欠佳,2015年-2017年净利润分别为-1.58亿元、1870万元和1245万元。虽然扭亏为盈,但是发展十分缓慢。

同时,值得注意的是,新筑股份扣非净利润同比亏损加大,中报显示,上半年公司扣非净利润亏损1.08亿元,同比下滑39.26%,主营业务盈利能力不足的问题依旧凸显。

正因如此,早在2017年6月,新筑股份就发布《关于控股股东及其一致行动人拟变更减持计划及协议转让公司股份的提示性公告》。新筑股份表示,新筑投资及一致行动人聚英科技、新津新联计划向遴选确定的与公司业务具有协同效应的投资者转让比例不低于5%且不高于20%的公司股份,开始寻求股份转让,并优先选择央企或者国企。但是进行的一直不太顺。2017年12月20日,新筑股份又发布公告称,在减持计划实施期间,新筑投资与多家央企、国企进行了商谈,但基于交易流程的复杂性,未能在计划期限内引进与公司业务具有协同效应的投资者,因此,新筑投资及其一致行动人未进行股份减持。最后,直到今年4月,才正式与四川发展达成协议。

作为四川省属唯一一家国有资本运营公司,四川发展的实力是非常雄厚的,具备优秀的资产运营能力。目前,四川发展旗下还间接持有四川成渝等上市公司股份。新筑股份是四川发展唯一一家直接持股的上市公司,其他均通过旗下子公司来进行持股。

原新筑股份董事长黄志明称,四川发展入主以后,上市公司面临的空间更大,平台更高,因此要用好平台,实现上市公司与四川发展的双赢。

同时,四川发展也表示,目前四川省把轨道交通建设作为战略新兴产业,也是优先发展的产业,新筑股份在轨道交通上十分具有优势,通过与四川发展合作,可以整个产业做大做强。

针对近期国企“接盘”民企,记者咨询了相关分析人士,分析人士表示,国企入主民企,对于双方都会发生许多新的变化。“国企将在包括原有的身份和市场掌控等问题都迎刃而解,并且可以打通各种融资渠道”。而对于上市公司,在上述分析人士看来,国资的成功入驻,一方面带来资金缓解公司流动性压力,另一方面给上市公司做出背书,上市公司将获得诸多便利。“操作得当,经营有法的话,将是一个双赢的局面。”分析人士表示。

同时,据资料分析,目前西部地区轨道交通发展仍然不充分,有着巨大的发展空间,新筑股份借力国企,在未来或将有一个很好的发展。

编辑:严晖 主编:陈锋

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