ofo小黄车拖欠凤凰自行车货款6815.11万元，遭起诉

原标题:ofo小黄车拖欠凤凰自行车货款6815.11万元，遭起诉

文章来源：新京报、河南消费网

近日，上海凤凰发布公告称，ofo小黄车拖欠凤凰自行车货款人民币6815.11万元，上海凤凰已向北京市第一中级人民法院提起诉讼。

因共享单车行业退潮 上海凤凰2018上半年营收与利润折半

公告显示， 2017年，上海凤凰控股子公司上海凤凰自行车与东峡大通(ofo小黄车所属公司)签订了《自行车采购框架协议》后，凤凰自行车与东峡大通签订了多份采购合同。经双方核对，截至起诉之日，东峡大通仍欠凤凰自行车货款人民币6815.11万元。

根据采购合同，东峡大通拖欠货款及费用的行为严重违约。为此，上海凤凰自行车于近日向北京市第 一中级人民法院提起诉讼。要求判令ofo小黄车支付上海凤凰自行车货款6815.11万元，以及逾期付款违约损失186.52万元。

另据上海凤凰发布2018年半年报显示，报告期内实现营收3.53亿元，同比下滑55.72%;实现归属于上市公司股东的净利润1911.35万元，同比下降55.44%。

上海凤凰表示，当前共享单车订单持续减少叠加国家去杠杆、去产能，导致行 业整体出现产能过剩情况;国内环保要求提升以及原材料、用工成本上升进一步压缩了企业获利 空间;而国际贸易纷争不断、汇率波动加大也增加了企业运营风险。

此前上海凤凰寄希望与ofo小黄车合作能“进一步提高了公司在自行车行业的品牌知名度和市场影响力，提升了公司产能利用效率和经营业绩，对公司的发展产生了一定的积极作用。”如今一年过去了，昔日合作伙伴或对簿公堂。

ofo小黄车前途未卜

今年5月，上海凤凰公告称，控股子公司上海凤凰自行车有限公司于2017年5月，与东峡大通 签订《战略合作协议》，在凤凰品牌宣传、自行车及零部件生产制造和技术研发等方面进行战略合作。截至今年5月，凤凰自行车共向东峡大通及其关联公司提供各类自行车产品186.16 万辆，实现销售收入6.37亿元。

对于战略合作未及预期的主要原因，上海凤凰表示，因政府部门对共享单车的监管及共享单车实 际投放情况对共享单车的投放需求带来影响，东峡大通减少了实际采购数量。

共享单车行业风光不再，2017年行业经历一轮洗牌后，摩拜“卖身”美团，ofo小黄车的前途未卜。今年6月《财新周刊》报道称，一名了解ofo财务情况的人士提供的截至5月中旬的ofo财务数据显示：ofo对供应商欠款12亿元左右，城市运维欠款近3亿元，合计欠款15亿元，押金余额35亿元左右。账面可动用现金不足5亿元。

ofo小黄车资金紧张已是不争的事实，加之海外市场未及预期。ofo开始了开源节流的求生行动。取消免押注册，上线车身广告，与信息流产品。

近期以来，“ofo和滴滴的谈判或已接近尾声，双方正在就价格问题做最终谈判”的信息更是不绝于耳，ofo小黄车联合创始人于信对此多次否认，称“不存在的事”。

进入8月，新京报记者从多个信源处了解到，ofo和滴滴已经就收购一事有过多次接触。有知情人士透露，收购价格还在进一步降低。“收购价格也在15亿美元左右。”多家媒体也报道了该消息。

如今潜在收购方滴滴出行也是麻烦缠身，何时接手ofo小黄车更是未可知。

ofo：想退余额先交个人隐私信息

河南消费网8月31日消息，共享单车押金、余额难退早已不是新闻，但日前记者体验发现，在有的共享单车平台，消费者想要退押金和余额，竟然还要提交与之无关的个人隐私信息。

退押金和余额须提供支付宝账号

日前，本报记者接到北京消费者李女士的投诉，称她想退还ofo账户里的押金和余额，但不仅程序烦琐，还要求提交与之完全无关的详细个人信息。

为了验证消费者投诉的真实性，记者用自己的ofo账户进行了体验。

在ofo的APP里，记者一开始没有找到退押金和余额的功能，直至联系APP上的机器人客服，才得知在机器人客服页面有“押金问题”“余额问题”等选项，显示有退押金的详细过程。

记者按照其要求进入“钱包”页面，经过一番操作后，将一个页面拉到最下方，看到一个色泽很淡的“退押金”选项，点击后，弹出一个又一个新页面：“您目前拥有99元押金特权，退押金后再次骑行要交199元押金”“您正在享受以上优惠”“送你5元用车余额，请留下来”“退押金的原因”……最后出现的选项却显示：“您的押金已经无法原路退还，请填写您的支付宝账户，系统会为您操作退款，到账时间为0-3个工作日”。

而退账户余额也同样困难。根据ofo的规定，余额分为“充值余额”和“赠送余额”两部分，可退的是“充值余额”，“赠送余额”不可提现，且会在“充值余额”返还后清零。消费者需要将四项信息（注册手机号、本人真实姓名、注册身份证号、申请退余额原因）发送到ofo指定的邮箱。ofo承诺，申请退款后会在7个工作日内原路退还到原支付账户中。

记者按照其要求，将相关信息发送到了指定邮箱，但第二天却收到一封邮件回复，称：“您申请的退款操作失败，无法原渠道退回，请您提供支付宝账号或支付宝绑定邮箱，我们会尽快为您处理。”

消费者质疑过度收集个人信息

记者反复操作，得到的都是同样的结果：退款失败，必须提供支付宝账户才能继续退款。

值得注意的是，记者在充值押金和余额时，用的都是微信充值，原路退回也应该是退到微信零钱账户中，与支付宝无关。李女士反映也是如此，并非使用支付宝进行充值，但退回却需要提供包括支付宝账号在内的详细个人信息。

为什么消费者用微信充值，却必须提供支付宝账户才能退款呢？记者试图联系ofo公司的客服进行采访，但APP上的机器人客服只能按照程序回应，无法解释这个问题。记者随后又拨打了ofo公司的400电话，但400客服电话的人工坐席却一直要求记者等待，始终无法接通。

李女士对ofo关于退余额和押金必须提供包括支付宝账号在内的详细个人信息很是不解，她告诉记者：“我是通过微信充值的押金和余额，ofo完全可以直接原路退还到我的微信账号，事实上它也是这样承诺的。但现在退款不但要我报上真实姓名、身份证，还要完全与之无关的支付宝账号，这样收集个人信息，是否过度了？不知道ofo到底有什么目的，难道是要获取那些不再使用ofo的消费者的最后价值吗？”