大鹏看市：明日潜力股猜想11月30日（附股）

晚上给大家汇报一下最近我都买了什么股票，以及后面的一些操作策略。昨天大姐问我是否空仓了，我说我持有两只股票，万科A是之前突破后买的，南方航空是今天买的，鲁西化工是昨天买的，其中南方航空和鲁西化工我是按照15分钟线去操作的，也就是说不管第二天我是否盈利都要平仓，这样操作相应的止损要小一点，中间的河宽要大一点，比如说鲁西化工中间有10%的利润，因为我进场的时候已经涨起来了，也就是15分钟的突破，最后掐头去尾我只拿到4%的利润，还是那句话，挣多少是市场给你的，感谢市场吧！感谢你的福报！

废话不多说， 讲一下昨天和今天买入两只股票的DAP6639上车操作方法，首先讲一下鲁西化工，为什么我要做它的15分钟呢？首先我把这只股票的主趋势线画出来，这条是比较贴近市场的，价格在触及这条趋势线后开始往上走，但是这并不代表价格会涨，这时候要做15分钟线的时候必须要等待15分钟的图形突破。

把15分钟调出来，这只股票我进场的时候，它已经涨了一小段了，正常在期货里面这么小的河宽是不能操作的，这里只为了教学用，切勿模仿，进场之后设置止损，但是即使你设置好止损你也得等待第二天平仓，所以即使这只股票跌停了，你也得忍着，这就是这样操作的不利之处，所以我们T+1的市场是不允许做15分钟的，在强调一遍，这里面这作为大家对操作理念的理解之用。随着价格上涨，我会调教我的趋势线，今天价格涨到沽压之上，但是随后量跟不上了，迅速了结，如果今天的突破很坚决的站上沽压，也就是前期高点，那么就可以继续持有，因为海阔天空了，但是这时候你的止损要顺势上移。那么今天选择平仓除了量跟不上之外，还有就是我做的15分钟，市场没有给我继续持有的信号，我必须出局，这里面讲15分钟是为了训练大家以后做日内的单子，你放心，我们的市场以后绝对会放开，会有做空机制，会变成T+0，那时候你们会领先别人一步。

再来看一下南方航空，之前我是出局了，今天买的，第一次突破我没进场，第二次再低带量再突破的时候进场的，后面遇到沽压有一个回撤，但是没办法的是我当天不能平仓，否则顶到沽压上不去就走了，幸运的是又涨上去了，这种操作方式在我们T+1的制度下局限性太大了，所以你们不要模仿，以后会利用视频给大家详细讲解。

我今天把鲁西化工卖出之后，明天如果再带量上去，那我就再买回来就行了，另外南方航空如果感觉不对，我明天会择机平仓，关于万科这块，今天还有人问我万科是留还是清，说实话我看到了，但是我不想回复，因为这个东西如果你每天盯着盘子患得患失，你是挣不到钱的。也没什么好说的，如果上不去或者持续缩量再离场观望，上去了有了利润就守住趋势线。交易计划永远都是两头堵，上去怎么样，上不去怎么样都要想清楚。

关于一位股友询问三一重工的问题，因为这是一个微微下倾的形态，所以我会稍微等一等，即使错过几个点我要相对保险一点再进场，给市场一点时间，如果你进场了就自己设置一个止损标准，严格执行就好。一定要给是长时间，你的交易计划越细致，你处理的时候就不执于慌乱。

关于上证指数，现在正好是打到下边界线上，从整体的格局上来看，大盘是慢慢走好，因为要化解之前的抛压，整个过程会缓慢拉升，用时间去换空间，慢慢来，给市场时间。