炙手可热的“共享经济”，竟早已在古代盛行？

以前村里提倡“共享经济”

全村儿人共用一口井吃水

后来我背井离乡出来闯荡

乡亲们再没喝上一口井水

租房是游子心中的痛

回顾过去的一年，“共享经济”这个词炙手可热，从房屋、单车再到汽车、雨伞都在搞“共享”。现在，我们把“共享经济”当做一个新兴领域来对待，其实早在古代就已经有了“共享经济”的身影。

说到“共享”，我首先要提到的就是房屋，也就是租房一事。租房简直是漂泊他乡的游子心中无法言说的痛，不仅是当代人的痛，也是古人的痛。

湖北有个云梦县，云梦县有座古墓。公元1975年12月，古墓里出土过一堆秦朝破烂，里面有一套挺好玩儿的书，叫做《日书》，这套书专讲怎样挑选好日子，其实它就是黄历的鼻祖。《日书》里有一段忠告，翻译成白话文后是这样说的：

“千万不要选在辛酉那天把房子租给别人，不然你会变穷，你的房客会变富，你跟你的房客会颠倒过来，人家做房东，而你却成了房客。”

看完这段话，咱们至少能获得两点启示：第一，秦朝人很迷信；第二，秦朝开始就有人租房住。

由此可见，租房的历史可以追溯到秦朝，不能不说是源远流长啊！租房的烦恼在唐宋异常的盛行，江州司马都在望房兴叹：“游宦京都二十春，贫中无处可安贫。长羡蜗牛犹有舍，不如硕鼠解藏身。且求容立锥头地，免似漂流木偶人。但道吾庐心便足，敢辞湫隘与嚣尘。”

大学士欧阳修先生同样也是在租房住，要知道他当时可是做过好几任的知州了，相当于现在的正市级干部。他们的感叹变成现在的话说就是：“这怎么都当上市长了，还得租房住呢？”

农具的共享使用

说了房子，接着看看咱中国古代的农业。众所周知，咱们国家自古以来就是农业大国，在农业生产中，也是很多智慧迸发的过程。共享经济这种模式在农业中早就出现，并且被不同时期的人民大规模应用。

其中最典型的案例就是共享农具，很多时候拥有磨盘(碾子)或驴子等农业生产工具的村民是一小部分人，在平时自用这些工具，而在工具闲置的时候村民就把这些生产工具共享给需要的农户，收取少量的费用或者物资，如此实现了闲置资源的配置和利用，提高了生产效率，并且为自己收获一些利益。这种典型的共享经济模式，直到今天北方的一些贫困山区仍然在使用。

除却农具，更具典型的就是水井，古时候在北方的农村，一个村子也就有一到两口井，全村人共用，也是全村人出资修建。在我的老家至今还有一口这样的井，井水之甜无法言表，后来我背井离乡出来读书工作，把村里人渴坏了，要不是村村通了自来水，估计相亲们得撵我好几百公里路。

说到这里，大家可能会想，现在的“共享经济”最具代表性的是单车，是出行工具，和古代的农具水井关系不大，觉得我在乱扯。别着急，接下来我就来给大家介绍一番古代的“共享出行”。

古代没有单车，也没有汽车，有的是马匹和马车。在古代有专门租借马匹的场地，也就是驿站。驿站有较为先进的管理制度。按照任务紧急程度、官员等级、任务性质，分别享受不同等级的马匹服务。归还马匹时只要还到最近的“驿站”即可，不必返回原处。

兴于宋朝的“滴滴”马车

如果驿站是为公家服务，那么“共享马车”就是地地道道的民用了。据《马可·波罗游记》记载，早在13世纪末的宋元时代，杭州城里“街车”往来驰骋。

这是一种长方形的马车，也称“长车”，顶上有盖，四周挂有绸幔，单门六座。

“街车”并非使用者所有，而是来自专门场所的出租用车。使用方法与现代共享单车类似，一般采取时段制或“日租”（即包下一天的费用）。

明清时这种“共享马车”有了改进，有带窗子的车厢，前后或左右开门，有两门两座的，也有两门多座的，因为车厢有点像人工抬的轿子，故名“轿车”。

大户人家配有“私家车”，民间则一般租借“共享车”。由于需求旺盛，管理先进，专营租借的车行生意非常兴旺。除此之外，古代还有租轿，船，畜等多种“共享形式”。

这就是古代的“共享出行”，与现在的“共享”虽说不是完全相同，但也的确有着异曲同工之处。在2018年，“共享经济”这只“风口上的猪”是否能够乘风破浪，御风而行，我们也一起端着小板凳，磕着瓜子儿拭目以待吧！