粤港澳大湾区发展迎重大利好 4龙头股或率先受益

凤凰网财经2月13日讯 据媒体报道，2月12日，香港特区行政长官林郑月娥在出席行政会议前例行见记者时表示，粤港澳大湾区发展规划纲要有望在日内公布。香港特区政府计划联同广东省及澳门政府，于2月21日在香港举行有关规划纲要的宣讲会，共同探讨发展所带来的机遇。

业内人士表示，粤港澳大湾区基础条件好，年GDP达1.5万亿美元，已经超过旧金山湾区和纽约湾区，人口6957万人和土地5.6万平方公里远超其他湾区，港口集装箱吞吐量和机场旅客吞吐量均为四大湾区之首。这为研发、物流、金融、信息技术、商务、节能环保等生产性服务业的发展提供了广阔的空间。与此同时，优质生活圈的建立也意味着休闲旅游、养老、教育、文化娱乐生活性服务业也将迎来又好又快的发展阶段。机构认为，随着粤港澳大湾区规划的推进，区域主题将会反复、持续受到市场的追捧。机构建议关注广州港、珠海港、嘉诚国际、粤水电。

个股研报

广州港

公司作为广州港最核心的运营商，运营管理着广州港大部分集装箱泊位以及绝大部分万吨级以上主要生产装卸设施。截至2016年12 月31 日， 公司主要运营泊位68 个， 其中集装箱专用泊位25 个、煤炭专用泊位4 个，油品及液体化工专用泊位5 个，其他散杂货泊位34 个； 完成广州港全港75%的货物吞吐量和85%的集装箱吞吐量。我们预测公司17/18/19 年EPS 分别为0.12/0.14/0.15 元，对应当前股价PE57.6/50.5/46.5X。考虑广东港口整合和自贸区等主题性机会， 维持“强烈推荐-A”投资评级。[招商证券]

珠海港

随着港珠澳大桥通车，珠海将会成为连接粤港澳的最便利物流节点之一，公司已在港珠澳大桥珠海落脚点的洪湾港等布局有相关的物流设施和配套业务，大桥的通车预计将会带来业务量的提升。另一方面，公司在大型干散货、油气化学品码头方面有明显优势，随着港珠澳一体化建设的发展，港口间的分工与合作将会更加深入，大湾区的建设将带来通关政策的便利化和进出口贸易货物的大幅增长，为区域经济发展带来新的重大机遇。预计公司2017~2019 年归母净利润分别为1.43 亿元、1.62 亿元、1.92 亿元，EPS 分别为0.18 元、0.21 元、0.24 元，对应的P/E 分别为53x、46x、 40x。给予“增持”评级。[联讯证券]

嘉诚国际

嘉诚国际控股子公司及业务开展位于广州及上海自贸区内。借助“超级中国干线”物流模式，未来将受益于粤港澳大湾区的融合发展，带来业务量大发展。公司年报披露，其天运物流中心凭借位于自贸区里特殊监管区地位以及粤港澳快速通关优势，相当于可建设成为香港机场的异地航空货栈楼，也可在天运物流中心实现海外仓的功能，由此公司可为粤港两地货物提供一站式的跨境物流服务，随着进一步发展，会更大程度提高通关效率、缩短到货时间、减少货代环节，从而节约物流成本，提高跨境物流效率。我们维持预计公司2018-2020年可实现归属净利分别为1.44、1.83及2.33亿元，预计年均增长20%左右，对应PE分别为20、16及12倍。[华创证券]

粤水电

公司作为第一批参建广州地铁的施工单位，历经了广州市轨道交通建设行业的发展和变化，并参与深圳、东莞、佛山等地城市轨道交通建设，是广东省城市轨道交通建设主力军之一。 根据公司公告的重大订单， 2017 年公司新签轨道交通业务订单总金额43.80 亿元， 2018 年总金额为50.14，同比增长14.5%。公司在2019 年开年即中标东莞轨交1 号线项目12.5 亿元，体现了珠三角地区城轨建设步伐的提速和公司较强的拿单实力。预计公司2018~2020 年实现归母净利1.95/2.55/3.01 亿元，同比增长23.4%/30.5%/18.2%，对应EPS 为0.16/0.21/0.25 元。当前股价对应2018-2020年的PE 为17.9/13.7/11.6 倍，公司作为广东本土轨交施工企业，或将受益基建补短板及粤港澳大湾区建设，调高至“强烈推荐”评级。[新时代证券]