侃财丨科创板的概念,不蹭白不蹭
财经

侃财丨科创板的概念,不蹭白不蹭

2019年03月19日 19:57:40
来源:证券时报

大盘在3100点左右拉锯。梳理了历次反弹或新高的走势,目前行情颇为微妙。倘若后续不能突破前述高位,而且还来一根长阴线的话,就值得重点关注了。当然,鉴于我一贯的反向指标,上述观点你们看看就好。

10倍股东方通信昨天发了一个减持公告,国资背景的大股东拟减持2%,今天股价低开低走,但没有跌停。减持新规到底会怎样影响市场?恐怕需要综合考虑。倘若按旧规则事后公告,那么在这一轮大涨中,大股东可能已经早早落袋为安,股价涨幅可能没有现在那么高。但现在这样的必须事前公告也有问题,在市场过热时,扭曲的供求关系无法迅速通过价格达成平衡,可能会进一步造成股价过热。在多数时候,“既要……,又要……”是一个不可能完成的任务。

据说,科创板概念太火爆,不仅原本申报主板或创业板的公司开始改投科创板,各路大神或小鬼都出来蹭概念了。就有新三板的N多公司发布公告称,公司拟申请科创板上市。不是我针对谁,虽然不时就有北大保安通过自考读上研究生的报道,但一群混迹三本院校、股价跌了90%、成绩排在倒数的学渣,突然就奋发图强说要考清华,我佩服他们的勇气,可这考上的概率,我想不会比刮刮彩高多少。

金城医药在互动平台上称,参股公司东方略符合登陆科创板条件,正进行相关辅导工作。类似的公告多了,本不稀奇。但我第一眼看到这个消息的时候,还是略惊奇了一下,居然有公司这么谦虚,说参股公司只是“略符合”科创板条件。仔细一看,原来公司名字叫东方略。其实我这么低调的人,怎么可能告诉你们,我经常和马云在一起吃饭?是的,我隔壁的小伙伴名字就叫“马云在”。

上交所明确了科创板投资者适当性标准,大体看了下,要求有两年以上的证券交易经验,且连续20个交易日平均达到50万的资产。注意资产可以是股票,债券,也可以是现金、理财产品等,但必须在同一个券商名下。比如我在中信证券有30万,中信建投有20万,倘若不挪到一起,都是不符合标准的。我还是坚持那个看法,打新的理想还是要有,万一就中了呢。

小米上市后年报出炉,2018年营收1749亿元,净利润136亿,调整后净利润则为85.5亿。雷军在致投资人信中说,2018年小米硬件综合税后净利率为正,但小于1%,此前承诺是不超过5%。格力电器曾预报2018年营收超过2000亿,这么大的公司业绩不可能会突然变脸。5年前的那场赌局胜负揭晓,但格力也只是惨胜。我敢赌10块钱,雷军不会付给董明珠10个亿。于客户和股东而言,格力是既可以做股东,也可以做客户;但做小米的客户或股东都需要考虑一下,从这个角度,还是格力胜了。

交通部新规征求意见,对共享汽车、单车押金、预存金做了要求,原则上,共享汽车的押金不能高于单辆汽车成本的2%,自行车不超过10%;且用户提出退押金后应当日退还。预存资金也做了明确要求,共享单车不超过100元,共享汽车、网约车等不超过8000元。此外,新规明确,运营企业只能将用户预付资金用于其主营业务。押金和预存金就像冰箱里的肥肉,商家在拿进拿出时借机揩油就罢了,有的不良商家甚至悄悄把肉拿走,简直太不像话。曾经共享出行被捧成天下最完美的生意,但现在风停了,剩下的几个所谓独角兽,已经快要连西北风都喝不上了。 不知道什么原因,中登公司依然没有公布最近的新增投资者数量。