【2019上海车展特别报道】涉足紧凑型SUV市场 沃尔沃欲借XC40稳定销量

财联社（上海，记者 杨铮）讯， 在此基础上，稳住了阵脚的沃尔沃进一步探索潜在的机会。上海车展期间，沃尔沃通过国产XC40的预售大举开拓新的细分市场，更通过与华为的深度合作，探索下一代车机+手机的互联服务。

2018年，沃尔沃在华年销量突破13万辆，增长14%；今年第一季度，沃尔沃在华销量接近3万辆，继续维持增长，这在增速放缓的中国汽车市场中并不容易实现。谈到沃尔沃在2019年的市场表现，沃尔沃大中华区销售公司总裁陈立哲表示，应该用“稳”这个字来概括。陈立哲相信，国内市场的底蕴还是非常扎实的，即便有一些风浪，但总会恢复起来。陈立哲进一步表示，在市场的“稳”中，还有更大的机会存在，“因此，沃尔沃愿意以‘稳’字作为对市场的理解，也以‘稳’这个字作为沃尔沃在今年运营和寻求潜在机会的基础。”

在本次车展上，能够体现沃尔沃“稳”字诀的便是国产XC40的预售。作为沃尔沃在全新平台基础上打造的全新紧凑型SUV，XC40先以进口形式在2018年下半年上市，充分吸收了市场反馈、试炼了营销手段之后，方才借助上海车展的机会推出国产车型。陈立哲坦承，沃尔沃尚没有足够的资源同时做好两款重磅车型的营销工作，因此在2018年XC40进口上市之后，沃尔沃的思路就是先将其做稳、做优。待到当年上市的新XC60在中国市场达到稳定之后，再集中精力来投入到XC40身上。如今随着XC40的国产，沃尔沃也开始全力开拓这一全新的细分市场，这对沃尔沃在今年继续保持稳定增长有重要的作用。

不同于沃尔沃之前引进或者国产的车型，XC40所在的豪华紧凑型SUV细分市场，是沃尔沃从未涉足过的领域。沃尔沃此前一直缺乏紧凑型SUV产品，而品牌形象好、门槛相对较低、造型灵动的紧凑型SUV，恰是不少豪华品牌吸引年轻消费者的利器。实际上，沃尔沃自身所处的豪华品牌第二阵营中，雷克萨斯、凯迪拉克都先后推出了紧凑型SUV产品，而产品线丰富的奥迪、奔驰与宝马三大品牌更已经早早在此布局。乘联会数据显示，今年第一季度，即便在这一细分市场中表现较弱的凯迪拉克XT4也售出了7000多辆，这一数字对于年销量13万辆的沃尔沃来说，仍具有相当的吸引力；而更畅销的宝马X1在三个月内就实现了2.3万辆的销量，相当于沃尔沃去年销量的六分之一左右。考虑到如今车市已进入存量市场，在增长前景低迷的环境下，沃尔沃要想维持稳定的表现，紧凑型SUV这一细分市场不容忽视。

稳下来的沃尔沃才有精力寻找潜在的机会。同样在上海车展期间，沃尔沃宣布与华为签署战略合作协议。根据规划，在沃尔沃下一代汽车的车机系统上，将搭载基于华为全场景云服务技术的互联网应用功能。双方表示，合作的目标是在沃尔沃下一代智能车载互联系统中引入华为应用市场等“智能互联”服务。沃尔沃汽车将为中国消费者提供丰富的安卓智能互联应用，并依托华为成熟的服务平台、AI能力和智能助手，实现用户个性化、定制化的服务。

值得一提的是，沃尔沃与华为的工作人员，正是在一辆XC40上为观众展示了双方在人机、车机互联上的合作前景，未来XC40在沃尔沃产品线中的重要意义，可见一斑。