
来源:FinX金融
刚刚,优信失去了一笔3亿元的债权融资。
去年拟通过ABS募资6.72亿元,小半资金已夭折
据FinX金融了解,优信在去年年底拟发行两单ABS产品,分别是“优信凯枫租赁2018年第一期资产支持专项计划”和“华泰-腾讯新分享-优信汽车融资租赁一期资产支持专项计划”,总募资6.72亿元。
其中“优信凯枫租赁2018年第一期资产支持专项计划”拟发行金额3亿元,发行人为凯枫融资租赁(杭州)有限公司,承销商为深圳华润元大资产管理有限公司。
凯枫融资租赁(杭州)有限公司为优信旗下子公司,由锦融国际控股集团有限公司控股,优信集团通过UcarEase Holding Limited 100%持有锦融国际控股集团有限公司。
上述ABS产品最新状态已经变更为“终止”。不过,ABS终止或者被驳回,原因往往比较复杂,具体原因有待进一步明确。
另外一单发行金额为3.72亿元的“华泰-腾讯新分享-优信汽车融资租赁一期资产支持专项计划”于今年2月更新状态为通过,但还未正式起息。
通过ABS产品拓宽募资渠道已是互联网系汽车公司的必然选择。除优信外,包括大搜车、车好多集团、易鑫等多家公司都已经顺利发行多笔ABS产品。
优信还未大规模盈利,资本市场募资频繁
据优信一季度财报数据显示,其一季度总收入为10.03亿元,净亏损达2.85亿元,经调整净亏损2.31亿元。
作为一家还未大规模盈利的二手车电商公司,优信一直保持着对资金的渴望。
此前,二手车电商平台优信集团宣布,与金融技术平台Golden Pacer签订了具有约束力的条款清单。根据条款清单,优信将剥离其与贷款便利相关的业务至Golden Pacer,以换取总额为1亿美元的现金和一定数量的Golden Pacer股份。
同时,优信和一家名为PacificBridge资产管理公司签订了可转换票据购买协议。根据双方协议,优信通过私募方式向PacificBridge管理的投资基金发行和出售本金总额为5,000万美元的可转换票据。
今年五月,二手车电商平台优信宣布完成新一轮融资,优信与58同城达成战略合作,华平投资、TPG等投资机构继续跟投,募资金额约2.3亿美元。
负债率67.73%,在贷余额近300亿
另一方面,截止2018年12月31日,优信资产负债率67.73%,短期债务及长期负债(本期部分)为6.25亿,而同期现金及现金等价物为8亿元。
截至2016年、2017年及2018年12月31日,优信在贷余额分别为53亿元、148亿元和276亿元(约合40亿美元)。
其中,优信汽车贷款以二手车贷款为主,新车贷款的在贷余额较小,仅占整体在贷余额的12.4%。随着优信汽车贷款业务的增长,截至2019年一季度,优信在贷余额有望超过300亿元。
截至2018年3月31日,优信共签约了有三个资金方,其中一个为其C端汽车消费贷提供了大部分资金。2018年5月,优信与中信银行签订了长期战略合作协议;6月又与工商银行签订协议,两家均为优信设计汽车贷款产品。
截至2019年3月31日,优信M3 +逾期率为1.45%。