紧急！哈尔滨飞浙江航班返航，驾驶舱玻璃出现裂纹

昨天（11月5日），哈尔滨飞宁波的航班，18:09起飞后，19:10返航回到哈尔滨，因驾驶舱风挡玻璃发现裂纹……

这趟航班是深圳航空ZH9765（哈尔滨-宁波）↓↓

飞行路线

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5日晚，深圳航空客服告诉记者，返航系“风挡玻璃出现裂纹”。她表示，目前航空公司已更换飞机执飞， 候补飞机已于23时19分关闭舱门，该航班预计明天凌晨2时10分左右抵达。

深圳航空紧急调整航班，于21:27分飞机更换为B7750↓↓

据航空专业人士介绍，客机风挡玻璃出现裂纹并不罕见，世界范围内类似事件甚至不到一周就会发生一次。飞机风挡有多层可以承力的玻璃构成，任何一层都可以单独承受气压差，一层裂纹不用太担心。

其实不用担心，飞机风挡玻璃比你想象的坚固的多。

典型的风挡玻璃分为外层（钢化玻璃）、中间结构层（树脂玻璃），内部结构层以及加热层（化学钢化玻璃），每一个结构层都能“独当一面”，毕竟要长期承受温度、速度和高度的三重极限考验。

风挡出现裂纹并不罕见，是常见的飞机故障。

外来物撞击，如常见的冰雹；

风挡加热不均，有20%的风挡故障来自加热问题；

风挡自身质量问题等均可能造成风挡裂纹。

一般情况下，对于机组来说，只需要根据机载QRH（快速检查单）中对应的处理程序，逐项完成规定操作即可，出现飞机故障可不是当场发挥进行处置哦。