独家|“卖卖卖”出尽洋相 陈峰反思海航危机

独家|“卖卖卖”出尽洋相 陈峰反思海航危机

从“买买买”名震江湖,到“卖卖卖”出尽洋相,陈峰接回归仅一年,海航处置资产超3000亿元,规模达世界之最。海航到底怎么了?“天上掉下的一百亿”从哪里来?凤凰网财经《封面》独家对话海航董事长陈峰,听他讲述海航的“死里逃生”。

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海航董事长陈峰近日在接受凤凰网财经《封面》专访时反思海航危机。“头两三年海航‘买买买’,名动江湖,可以说是不可一世。后来2017年以后,又遇到如此巨大的流动性困难,可以说债务逼门,‘卖卖卖'又出尽了洋相,可以说海航跌连起伏的经历不能不反思“我们到底怎么了”。

对于海航的未来,陈峰表示:“我们还是会继续处理资产,能够把负债率降得更低,更健康,更加聚焦航空主业实现健康发展。”

独家|“卖卖卖”出尽洋相 陈峰反思海航危机

以下为采访实录:

封面:其实我们也注意到,在今年新发布的中国民营企业的排行榜,五百强,我们海航占了第二位,这个第二位透露出来的应该是一个什么样的信息?

陈峰:因为海航这几年遇到了重大的流动性困难,大家路人皆知,头两三年海航“买买买”,名动江湖,可以说是不可一世。后来2017年以后,又遇到如此巨大的流动性困难,可以说债务逼门,“卖卖卖”又出尽了洋相,可以说海航跌连起伏的经历不能不反思“我们到底怎么了”,“我们应该如何对待我们取得的成就”,“如何面对我们遇到的困难”。所以海航在困境当中能够走出来,应该归功于党和国家的关怀,归功于党和国家关于民营企业发展政策关怀的结果。

头一两年(海航)已经遇到了生死未卜、前途不明的情况,现在我们又重新(到了)浴火重生,凤凰涅槃的时候,也是国家对我们取得今天的局面的一种肯定,所以对海航来说是一个高兴的事,也是激励我们能够继续做好的动力。

封面:海航可能变好了,走出了泥沼,我可以这样理解吗?现在海航的债务其实外面还是很关注的。

陈峰:实际我们应该说是叫“危险已经过去,但困难还有”,但是我们还是会继续处理资产,能够(把负债率)降得更低,更健康,更加聚焦航空主业实现健康发展。

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