独家|陈峰:海航一年卖超三千亿世界数第一号

独家|陈峰:海航一年卖超三千亿世界数第一号

从“买买买”名震江湖,到“卖卖卖”出尽洋相,陈峰接回归仅一年,海航处置资产超3000亿元,规模达世界之最。海航到底怎么了?“天上掉下的一百亿”从哪里来?凤凰网财经《封面》独家对话海航董事长陈峰,听他讲述海航的“死里逃生”。

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海航董事长陈峰近日在接受凤凰网财经《封面》专访时谈及海航债务问题。陈峰表示,海航通过处置资产和债务重组解决债务的问题,“我们一年多已经卖了3000多亿,一年卖3000多亿的全世界海航数第一号”。

对于“16海航02”债券兑付问题,陈峰对凤凰网财经表示,“问题正在解决之中,私募我们可以几种方式解决,可以展期,也可以以股抵债、以资抵债等各种形式。我希望大家通过市场行为协商的办法解决。”

独家|陈峰:海航一年卖超三千亿世界数第一号

以下为采访实录:

封面:但是相较于海航的债务,难道靠公司的利润就能解决吗?

陈峰:不是,我们实际采用几个方法。第一种方法,处置资产——“卖”,我们一年多已经卖了3000多亿,一年卖3000多亿的全世界(海航)数第一号;第二个就是债务重组,再有债转股,还有以股抵债、以资抵债,还有合作经营,几种方式多方才能够解决,应该说是一个综合的方案。海航是一个企业经营的主体,我们的责任有将近十条,可以归纳成三个底线:一个是航空安全底线,第二个就是不发生系统性金融风险的底线,第三个就是保住海航中华民族的世界级品牌,使其恢复正常的市场信誉和健康。

封面:您以前在接受采访的时候讲过,可能今年3月是海航的一个生死大考,7月又是另外一个偿债高峰。有一百多亿,好像是说被形容从天上掉下来的钱帮您解决了。

陈峰:应该说海航有些债权银行,在国家允许范围之内,我们共同努力解决的。所以我认为“天”是个大概念,包括社会方方面面,就是人心的问题,我认为海航是靠我们同舟共济,社会多方施出援手,使我们在这个时间点度过了困难。

陈峰回应“16海航02”债券兑付问题:正在解决

封面:我们也看到互联网上有一些声音,比如说私募债的持有者;关于“16海航02”债券,大家对它还是产生了一些质疑,这个问题解决了吗?

陈峰:正在解决之中,因为我也理解,私募债的这些机构,他们也有压力。私募我们可以几种方式解决,可以展期,也可以以股抵债、以资抵债等各种形式。我希望大家通过市场行为协商的办法解决。应该说大家好的时候互为依存,我们遇到困难的时候,我们承认我们自己遇到困难,给我们点时间,维持我们长期合作的这种关系。

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