15日公司新闻聚焦:中国联通再推混改 漫步者股东拟减持不超2%股份

15日公司新闻聚焦:中国联通再推混改 漫步者股东拟减持不超2%股份

2019年11月15日 09:26:43
来源:证券时报网

IPO最快纪录!京沪高铁昨日过会

11月14日,京沪高铁上会并正式通过发审委审核。从申报到上会审核,京沪高铁仅仅用了23天的时间,这一速度刷新了IPO发审纪录。同时,按募资额来看,有投行人士认为,京沪高铁本次IPO有望创出近年来最大IPO。

京沪高铁招股书显示,本次公开发行股票不超过75.57亿股,占发行后总股本的比例不超过15%,所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权,收购对价为500亿元,收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。

中国联通再推混改 广西分公司招募合作方

继云南联通之后,广西联通即将成为中国联通实施承包经营的又一个主站区。11月14日晚间,中国联通(00762.HK)率先在港交所率先发布公告,随后在A股上市的中国联通(600050)也进行了公告。

公告内容显示,中国联通积极探索子企业的体制机制改革,激发组织和员工活力,广西联通将启动对下属柳州等七个州市分公司社会化运营合作方的公开招募工作。

广西联通启动承包经营一事早有预兆,此次公告更像是靴子落地。证券时报记者了解到,今年8月初,网上曾流传一份推介材料,材料显示,广西联通将分批组织意愿度高的地市到云南联通现场调研,为下一步落实社会化改革工作收集经验。对于这一传闻,广西联通并未予以确认。

多家电子巨头业绩超预期 细分领域增长好戏在后头

中芯国际12日晚间披露第三季财报,公司该季度盈利8462.6万美元,同比增长1014.8%。此前,台积电、意法半导体、苹果、英特尔等行业巨头的最新一期财报也纷纷超预期,显示出半导体产业景气度的提升。与之对应,上述公司股价也走出新行情,甚至创出新高。

更为值得关注的是,多家公司的财报“透底”增长好戏在后头。其中,5G、数据中心等业务是最多被提及、被寄予高期望的细分领域,电动汽车则让意法半导体在传统汽车下滑的寒冬中体会到暖意。

10.7亿元受让28%股权 建投华科拟入主麦克奥迪

麦克奥迪14日晚间公告,公司当日接到控股股东麦迪控股、股东香港协励行通知,拟将合计持有的麦克奥迪合计28%股份转让给建投华科,转让完成后,建投华科将成为公司的控股股东,公司控制权将发生变更。

公告显示,麦迪控股、香港协励行同意以协议转让方式向建投华科出售合计1.43亿股公司股份。参照麦克奥迪11月13日的收盘价6.89元,各方同意目标股份转让价格为7.5元/股。其中,麦迪控股拟向建投华科转让8982.64万股公司股份,交易对价6.74亿元;香港协励行拟向建投华科转让5301.93万股公司股份,交易对价3.98亿元。

獐子岛计提2.78亿元扇贝损失

11月12日发布风险提示公告后,獐子岛虾夷扇贝存货减值对于其经营业绩的影响究竟有多大,成为市场热议话题。14日晚,公司公告了2019年秋季底播虾夷扇贝抽测结果,预计核销存货成本及计提存货跌价准备合计金额约2.78亿元,约占截至2019年10月末上述底播虾夷扇贝账面价值3.07亿元的90%,对公司2019年经营业绩构成重大影响。

公告显示,本次抽测涉及在养的2017年度底播虾夷扇贝面积26万亩、2018年度底播虾夷扇贝面积32.35万亩,共计58.35万亩。公司按平均6000亩/点位并均匀分布,共抽测点位97个,其中2017年底播虾夷扇贝41个点位,2018年底播虾夷扇贝56个点位。

英飞拓控股权或易手深投控

英飞拓14日晚间公告,公司控股股东JHL、实际控制人刘肇怀与深圳市投资控股有限公司(下称“深投控”)签订《股权转让意向协议》,拟通过协议转让股份和放弃表决权的方式,将上市公司控制权交于深投控,后者的实际控制人为深圳市国资委。

本次转让前,刘肇怀为英飞拓实际控制人,直接持有公司约1.995亿股股份,占公司总股本的16.64%;通过JHL间接持有公司2.564亿股股份,占公司总股本的约21.39%,合计持股比例达到38.03%。深投控持有公司2.559亿股股份,占公司总股本的21.35%。

漫步者:股东拟减持公司不超2%股权

漫步者11月14日晚间公告,持股25.44%的肖敏,计划减持公司不超2%股权。

博汇纸业:宁波亚洲再度举牌 持股比例达20%

博汇纸业11月14日晚公告,截至11月14日收盘,宁波亚洲纸管纸箱有限公司已通过二级市场新增持上市公司股份达6684万股,占公司总股本5%。本次权益变动后,信息披露义务人持有公司股份比例达20%。

根据《股权转让意向协议》,JHL拟向深投控协议转让约5%股份,同时承诺放弃公司12.16%的表决权,也不委托任何其他方行使该等股份的表决权。