全国收费站连通率达99%，ETC用户累计超1.7亿，交通运输部：元旦起ETC单卡用户将不再享受通行费优惠

11月28日，交通运输部举行11月份例行新闻发布会。

取消高速公路省界收费站是交通运输部今年的一项重要义务。交通运输部新闻发言人吴春耕就此在发布会上介绍，根据工作部署，11月1日起，各地已转入收费系统联调联试阶段。目前，正在开展网络通信链路、系统功能、ETC门架及收费站系统等三项测试工作。

据初步统计，截至11月27日，29个联网收费省份中，备用链路已经全部连通；除上海外，其他28个省份的主链路已经完成连通。

图片来源：新华社

ETC发行完成总任务的91.44%

吴春耕介绍，当前全国9116个收费站已连通9023个，占比99%；北京、天津、河北、山西等27个省份连通率达到100%。

此外，24113套ETC门架系统已连通23848套，占比98.9%；天津、河北、内蒙古、辽宁等22个省份连通率达到100%。

“应该说连通率各方面的工作非常顺利。”吴春耕表示，在第一阶段系统功能测试中，30个省份（含西藏）的4055个数据接口已全部连通，第二阶段数据合规性测试通过率达到99.2%。29个省份的车道机具测试、主流品牌的车牌识别设备及路侧单元设备的测试已经完成。

“总的来说，全国收费系统联调联试工作正在按照计划有序稳步推进。”吴春耕说。

数据显示，截至11月27日，全国ETC用户累计已达到1.745亿，完成发行总任务的91.44%。其中，今年全国新增ETC用户9384.7万，完成新增发行任务的85.18%。

近10年来我国高速等级路公路里程（单位：万公里）

图片来源：国家统计局

明年1月1日起，货车将由原来的计重收费调整为按车型收费，目前货车ETC安装情况如何？

对此吴春耕表示，交通运输部已于10月印发了《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务有关工作的通知》，明确了相关政策，并于11月组织各省份ETC发行服务机构、五大合作银行及中石油等单位，在辽宁沈阳启动了全国货车及专项作业车ETC发行推广工作，拉开全面发行的帷幕。

据初步统计，目前全国30个省份（含西藏）都已开展了货车及专项作业车ETC发行工作，日均新增ETC记账卡套装用户约7.9万个，并持续快速增长。

吴春耕表示，根据相关政策规定，明年1月1日起ETC单卡用户将不再享受通行费优惠，且车辆需在收费站入、出口停车领取或交回具备路径标识和计费功能的复合通行卡。建议广大货车车主积极安装使用ETC车载装置，ETC单卡用户迅速升级为套装用户，确保能从明年1月1日起充分享受改革红利。

不得以顺风车名义提供非法网约车服务

日前，滴滴宣布顺风车在哈尔滨、太原、石家庄、北京等7个城市上线试运营，试运营期间，滴滴出行将首先提供5：00至23：00（女性5：00至20：00）、市内50公里以内的中短途顺风车平台服务。

对于滴滴重新上线顺风车业务，交通运输部运输服务司司长徐亚华表示，鼓励有条件的平台公司按照国务院文件的规定和要求，开展顺风车业务。但顺风车业务也曾经发生过恶性案件，希望各平台吸取教训，加强安全管理措施。为此平台公司至少要做到四方面工作。

首先，平台公司必须严守安全底线。对上线车辆技术性能和驾驶员背景要做好审核和动态监控，保护好用户个人信息隐私，从源头上保障安全。

二是要符合顺风车本质。必须是驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息，由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。驾驶员所从事顺风车行为必须不以盈利为目的，仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助。

三是平台公司不能以顺风车名义提供非法网约车服务。顺风车应按照各地有关规定，对每车每日的合乘次数有一定限制，符合所在城市的交通出行常理。

四是平台公司要快速响应处理乘客投诉。及时有效处理突发应急事件，并要承担安全事故先行处理责任，保障驾驶员和搭乘人员安全和合法权益。

“下一步，我部将指导各地相关管理部门密切关注平台公司安全整改落实情况，落实属地责任，加强监督检查，严厉查处借顺风车之名组织非法营运的平台公司，维护城市客运市场竞争秩序，促进交通运输新业态规范健康发展，保障人民群众生命财产安全和合法权益。”徐亚华说。