最新搜查情报:拯救戈恩的不是别人,正是前美国特种兵
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最新搜查情报:拯救戈恩的不是别人,正是前美国特种兵

日产汽车公司前董事长戈恩的离奇出逃事件继续发酵! 日本警方的最新搜查结果显示,没有乐队进入戈恩家中,却有几位久经沙场的前美国特种兵弄走了这位头号经济嫌犯。 这几位前美国特种兵曾在阿富汗营救过被塔利班武装势力绑架的美国《纽约时报》记者。 根据日本警方与媒体透露的最新情报显示,戈恩出逃案的几个关键点已经清楚:

第一,没有乐队进入戈恩家

在戈恩缴纳了 15 亿日元(约 9700 万元人民币),终于离开东京拘留所,回到临时租用的东京公寓的时候,日 产 汽 车 公司 为 了防止戈恩逃跑,或者与相关人 员见 面串供,雇用了多名 侦 探 进 行 24 小 时 跟踪。但是, 这 事很快被戈恩 发现 ,他通 过 律 师 事 务 所,准 备对 日 产 汽 车 公司和 侦 探所提出刑事 诉讼 。 为 避免遭到起 诉 , 侦 探所中止了跟踪与 监视 ,而中止的日期,恰恰就是戈恩出逃的那一天。因此,可以 怀 疑,戈恩是 进 行了周密的 计 划和算 计 。

警方调看了戈恩家与附近的监控录像,发现 12 月 29 日这一天,戈恩家根本没有人员进入,包括所谓的乐队。只有戈恩在中午时分,一个人离开家,而且没有带任何东西。 戈恩在离开家之后,就消失在茫茫人海之中。他去了哪里?跟 谁 接 头 ,搭乘什么交通工具离开 东 京?至今 还 没有一个清晰的 线 索。 东 京警 视厅调 集了大批人 员正 在 查 看 29 日 这 一天,戈恩可能 经过 的所有地区的 监 控 录 像。

戈恩在东京的住处与家门口的监控录像

第二,戈恩没有使用伪造护照

戈恩是在 29 日夜从关西国际机场搭乘私人飞机逃离日本的,但是关西国际机场没有他的出境记录。那么,戈恩是不是会使用伪造的护照,并化妆后混蒙过关? 黎巴嫩政府称,戈恩从日本飞抵黎巴嫩,入境时使用的护照,是其经常使用的法国护照,他不是“非法入境”。 不是说戈恩拥有的法国、黎巴嫩、法国护照都交给了东京的律师事务所保管了吗? 东 京地方 检 察院承认,戈恩有两本法国 护 照。由于日本法律 规 定,外国人在日本期 间 必 须 随身携 带护 照,或者外国人在留卡。因此,根据戈恩的要求,检察院同意其中的一本法国护照由戈恩随身携带。不过这本护照被锁在一个盒子里,需要时才能打开。 原先有报道称,这个盒子的钥匙在律师事务所手里。但是律师事务所说,这个盒子没有钥匙,是 4 位数的密码锁。 戈恩也许知道这把密码锁的密码。当然,砸开这一个盒子,也是轻而易举之事。

第三,戈恩确实是藏在木箱子里登上飞机

既然关西国 际 机 场 没有戈恩出境的 记录 。 那么,戈恩到底 是如何登上私人 飞 机的呢? 关西国际机场海关的调查显示,偷运戈恩离境的私人飞机属于土耳其的 MNG 航空公司,这架飞机是在 12 月 29 日中午前,从迪拜飞抵关西国际机场的。当时,从飞机上卸下了几只大的木箱子,说是用于装音箱设备的,其中有两只木箱被运出机场。

偷运戈恩逃离日本的私人飞机

29 日夜,这两只木箱在机场入境通关时,申报的是音箱设备。由于木箱的高度有 1 米高,无法过 X 线检查仪,因此,没有经过开箱检查,就直接运上了私人飞机。 近年来,日本政府为了吸引更多的私人飞机使用日本的机场,制定了一些优惠的政策,包括私人飞机的机长可以要求不对部分运载货物进行检查。这些优惠政策,使得 2018 年的私人飞机飞抵日本的架次达到了 1 万 6000 架次,比以往增加了一倍。 显然,戈恩是藏在其中的一只木箱里登上了私人飞机。 土耳其警方对这一架私人飞机进行了搜查,发现藏戈恩的那一只木箱,底层不仅装有四只滑轮,而且还有好几个通气孔。

戈恩搭乘的私人飞机的内部情景

第四,到底是谁实施了“拯救戈恩”计划?

日本警方从机场获得的这架私人飞机的搭乘者名单显示,除了机组人员之外,这架私人飞机上还搭乘了两名美国人,这两名美国人是在 29 日中午同机抵达日本,然后入境后一度离开机场。夜里从关西国际机场再度入境时,走的是正常的安检出境通道。 土耳其警方提供的消息也显示,这两名美国人抵达土耳其机场之后,没有随同戈恩前往黎巴嫩,而是持美国护照进入了土耳其,他们的护照上均盖有日本关西国际机场的出境检查印。 那么,这两名美国人是什么人?其中的一位叫“ 迈克尔•泰勒”,是前美国陆军特种部队队员,目前是美国一家保安公司保安。他曾指挥并直接参与了 2009 年 6 月营救在阿富汗被塔利班武装势力绑架的美国《纽约时报》记者罗德的行动,并成功将罗德和阿富汗记者勒丁救出。泰勒是国际保安界的知名人物,但是,日本情报系统显然没有盯上他。

关西机场监控录像拍到的飞机起飞情景

泰勒是这一次“拯救戈恩”行动的贴身保镖。那么,在通讯均被切断的背景下,戈恩是如何与拯救人员联系?戈恩离家后,是谁把他接走?又是谁将他从 600 公里之外的东京运送到大阪?在大阪,是什么人在什么地点进行接应?戈恩又是在什么地方钻进木箱?很显然,这一系列极其周密的行动,有无数个“泰勒”在执行,而且执行的周密性与危险性不比在机场闯关轻松。 那么,这一支“拯救部队”到底是如何进入日本?有多少人?有没有携带武器?他们又是怎样离开日本?谜团依然重重。 1 月 8 日,戈恩将在黎巴嫩举行记者会。在记者会上,戈恩会不会给国际社会揭开这些谜团?令人瞩目。

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