戈恩：在日本司法体系下难自证清白，三角联盟已经解体
1月8日，戈恩在黎巴嫩召开记者发布会，对部分指控回击并解释逃亡的缘由。
逃离日本后的日产汽车前董事长戈恩，1月8日在黎巴嫩举行的记者发布会上称，日方的四项指控都是污蔑，并指出雷诺-日产-三菱联盟已瓦解。
自2018年11月起，戈恩四度因为涉嫌虚报收入和挪用公司资产被捕，他自2019年底逃离日本，今日正式对外阐述他所面对的不公正指控以及逃亡背后的缘由。
戈恩表示，在过去的很长一段时间，尤其是被扣押的130天里，由于日本司法体系缺乏自由与正义，不仅使本人饱受折磨，连最基本的律师接见权也被剥夺，同时也剥夺了他与家人见面的机会。而在日本定罪率高达90%以上的畸形司法体系中，他很难得以伸张正义，因此只有离开日本，才能够伸张正义，为自己摆脱冤屈。
同时，戈恩表示，在扣押期间，长期未能与家属团聚，有连续超过8个小时被日本当局拷问，没有日本律师在场，也不清楚被控诉的原因，不仅是让本人，让所有家人也饱受痛苦及煎熬，这也让他本人心痛无比。
戈恩谈到，不愿让黎巴嫩政府及人民背负压力，并没有公开此前提到的日本高官的姓名，令他卷入这次官司中，除了日产的部分董事局成员以外，丰田也有一些董事局成员参与其中。“我在这个国家工作17年，并将公司局势逆转过来，在日本大地震期间成为第一个回归工作岗位，并到访福岛核电厂，被称为日本公司外籍领导人的典范，但有一天，我突然成为了这个国家的人质，一切毫无征兆，以至于听说了遭遇以后，日本东京大学的教授也表示说，这是非常耻辱的。”
戈恩还称：“我对三家公司的未来战略原本是非常清晰的，现在联盟已经瓦解了，盈利也下降了，我看着他们丢掉了很大的机会，我实在无法相信，他们说要把戈恩的时代翻过去，的确，现在的事实就是这三个品牌已经没有未来了。”在戈恩看来，在他离开日产后，日产的市值快速下滑，不知道谁从中获利。
针对被指控的原因，戈恩将被捕比喻为“珍珠港事件”，并认为本次逮捕事件是一场政治事件，日产方面为了将雷诺赶出控制而一手操办了本次事件，但在他在任的时候，雷诺向日产保证了高度自主决策权。同时，他针对对于CEO备用金滥用、凡尔赛宫租赁授权问题、秘密持有房产等一系列指控作出反驳，并强调自己“不应该被指控”。
