百人会声音丨董扬：新能源市场增速下滑不会持续，2020年建议创造稳定预期

蓝鲸汽车1月11日讯 在今日开幕的2020中国电动汽车百人会论坛国际论坛上，中国电动汽车百人会副理事长董扬表示，新能源市场增速下滑的主要原因是补贴退坡导致企业失去毛利造成减产，不过由于双积分政策，未来新能源汽车销量仍会增长。

董扬认为，2018、2019年汽车市场开始出现下滑是社会经济在转型导致，环境问题、能源问题、交通拥堵问题以及共享汽车市场的冲击都不是影响中国汽车发展的核心因素，中国汽车产业发展有非常好的未来。

在电动汽车领域，董扬表示，相比2018年新能源市场的高速增长，2019年市场增速锐减、销量略有下降，补贴退坡虽是主因，但增长停滞的背后则是车企没有毛利造成减产所致。以前补贴每年退坡20%到30%，有时甚至20%都不到，去年一下子退了75%，造成大家没有毛利。如果有毛利，企业会克服困难，多生产一点，但如果没有毛利，大家一定会减少数量来减亏，这种现象还会延续两年左右时间。

不过，虽然如此，2020年新能源汽车销量仍会增长，不是因为大家能赚钱了，而是因为双积分因素，董扬表示，今后两三年内，中国汽车产业会按照双积分的要求，以低门槛限生产新能源汽车，两三年后有毛利了，就会加大数量。

董扬认为，电动汽车发展至今，大家能看到的成绩只在电动汽车的1.0时代，就是代替传统汽车。2.0时代，随着和能源网结合，电动车都变成低谷充电、高峰卖电，把电网的浪费平抑下来，应该能节省全社会8-10%的能源;3.0时代，电动汽车运用它的技术方便性，让人们不但开四个轮子的汽车，还可以开两轮的电动车，也可以开三轮电动车，使得人的交通享受能力提高50%，使得汽车保有量会下降一些。所以电动汽车应是坚定不移的继续发展。

董扬表示，对中国电动汽车发展要有定力，要有信心，我们可以在2025年左右把电动汽车提高到世界水平，并且为世界电动汽车发展贡献很多我们自己的技术。建议2020年补贴依然按照2019年后半年的执行，另外，包括停车费减半、高速优惠等政策要落地，稳预期、稳政策，产业才好干。