侃财丨波音的市值≈中车+京沪高铁

这几天的行情实在太折磨人了，尤其是海外市场，一度被视为成熟标杆的美股、欧股，走势像极了2015年股灾时的大A。在狭小的巷子里，多头和空头交替拿着刀子你追我赶，每次都在一方被逼到墙角绝望之际上演角色互换。

今天最劲爆的一条消息，是午后传出的桥水基金爆仓。接着全球金融市场便急转直下，刚走出ICU就去吃火锅的美股又被紧急拉回了医院，A股、港股、日本等市场也大幅下挫。一些朋友可能不太清楚这个基金的地位，这是全球最大的对冲基金，管理的规模超过1500亿美元。据说这次是遭遇了严重的流动性危机，中东等地区的主权财富基金也要大额赎回。具体的情况，时报君晚间将有推送，敬请关注。

股市、期市动荡，却有一个小众市场热闹非凡。那就是最近的可转债。动辄就是翻倍或腰斩的行情，而且还是T+0。尤其这个品种兼具了股票、期权、债券等多重属性，普通人很难理解其中的炒作规律。但至少目前来说，由于打新可转债不需要门槛（仅创业板公司的可转债需要开通创业板权限，科创板目前还没有这个品种），依然是小白一个薅羊毛的好品种，最保险的策略是中签上市后就卖，每个账户每年赚一两千块问题不大。但我担心的是如果继续这样狂炒，不排除会像分级基金那样提高门槛。

波音的股价最近被锤得不要太惨，仅仅一个月，就从高点的350美元，滑落到目前的100美元附近，总市值约700亿美元，以人民币计算，大约相当于A股的中国中车+京沪高铁。而且盘前的股价显示又跌了13%，以此计算，总市值将仅剩600亿美元，大约相当于上汽+比亚迪+广汽。我个人觉得，民航和航空业现在到了最困难的时刻，但不会一直是这么艰难的时刻。那么问题来了，假如，我是说假如，能够拿京沪高铁+中国中车换一个波音，你愿意吗？

现在中国的境外输入病例压力越来越大，以北京为例，仅仅今天半天，就确认输入了11例。我没有查到北京每天具体有多少境外航班到港，但之前有人统计过，境外归国人员的确诊比例，大约达到了1.8‰的水平，也就是10万人有约180个。中国人在海外应该是比较注重防护的，都还有这么高的感染率，那热衷拥抱、握手的歪果仁们的潜在感染率可想而知。欧洲、美国的真实感染人数，很可能已经超过百万。欧洲杯、美洲杯相继宣布延期，可日本似乎一直在强调奥运会将正常举行，但问题是，以目前的疫苗和药物研发进度，他真的敢开，也得有其他国家真的敢去。

不同行业之间的壁垒可以有多大？一些自我包装的所谓网红理财师，能够把期货从业资格证和证券从业资格证放在简历中大书特书，实际上这只不过是财经类本科应届毕业生在找工作时基本的加分项而已。更典型的是今天看到朋友圈传的一条消息，某老师在群里发了一个题目，是一元一次方程求解，一些家长随即展开讨论：上课怎么还要钱呢？一元一次？太贵了吧？哦，对了，我想到的还有把304不锈钢也说成黑科技的。这些居然都能忽悠到不少人。

看到一个搞笑的建议，说今年干脆别叫2020年了，改称2019Pro。我也一度怀疑今年是不是造物主开错了副本，全世界本来是easy模式的，结果错进了evil模式。有现金流的，尽量守护好它。耐心等待，当手握1000多亿美元现金的巴菲特也大笔出手时，将是很好的机会。