瞄准上海市场   吉利戴姆勒出行品牌“奔驰·耀出行”成立新公司

瞄准上海市场 吉利戴姆勒出行品牌“奔驰·耀出行”成立新公司

2020年04月09日 14:37:23
来源:北京商报

北京商报讯(记者 钱瑜 濮振宇)4月9日,北京商报记者从国家企业信用信息公示系统获悉,“奔驰·耀出行”运营主体蔚星科技有限公司在上海成立新的全资子公司——上海挚聘科技有限公司。该公司注册资本1000万元,法定代表人为“奔驰·耀出行”CEO顾涛,公司经营范围包括道路旅客运输经营、汽车租赁等。

“奔驰·耀出行”为吉利与戴姆勒联手共建的高端出行品牌。天眼查信息显示,蔚星科技有限公司两大股东分别为吉利科技集团有限公司和戴姆勒旗下移动服务公司Daimler Mobility Services GmbH,双方分别持股50%。

去年底,“奔驰·耀出行”开始投入运营,首座运营城市为浙江杭州。“奔驰·耀出行”也是继曹操出行后,吉利打造的第二个出行品牌。

事实上,“奔驰·耀出行”优先在上海布局与自身业务定位有关。“奔驰·耀出行”主要客户为商旅人群,这部分消费群体对于出行的要求不再是简单满足从A点到B点,更要求环境、流程、专业、礼遇甚至要仪式感的精致服务、专属服务。

据了解,蔚星科技有限公司运营初期车型,将包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车及梅赛德斯-迈巴赫轿车,还可能增加吉利旗下高端电动车型。从服务上看,“奔驰·耀出行”提供即时用车、预约、接送机以及包车四项服务。

顾涛认为:“北上广等国内一线城市拥有基数庞大的高品质出行消费群体,也有更加丰富的高端、品质出行场景,是每个出行公司的必争之地。”

值得注意的是,与“奔驰·耀出行”类似,部分新入局网约车市场的车企,均选择布局中高端市场以避开厮杀激烈的中低端市场,“奔驰·耀出行”面临着不小的竞争压力。

2019年9月,由一汽集团主导、承载新红旗品牌战略落地的“旗妙出行”正式登陆长春,开始规模化投放全合规运力,并将于年内覆盖至国内重点一线城市。除红旗品牌,上汽集团“享道出行”、一汽集团、东风汽车、长安汽车合作推出的“T3出行”也主打中高端用车服务,定位高端一二线城市出行市场。

不仅传统车企入局中高端出行市场竞争,即便以快车业务起家的滴滴出行,也在加强专车业务和更高端的豪华车业务。

2019年下半年以来,经过在北京、上海、深圳、广州等一线城市两年左右的试点后,滴滴出行又陆续在包括成都在内的国内其他城市开通豪华车业务。目前,滴滴豪华车业务在北京市内可选车型包括宝马5系、奥迪A6L、奔驰S级等,车型覆盖国内三家一线豪华品牌。

“经营高端网约车业务的平台越来越多,虽然‘奔驰·耀出行’背后有戴姆勒和吉利支持,但想要真正获得市场青睐并非易事。”经济学家宋清辉表示,如果想要在高端网约车业务上占据竞争优势,“奔驰·耀出行”还需要在服务方面发力,打造自身的差异化竞争力。