
兴业银行2019年年报:净赚658.68亿 信息科技投入35.65亿 兴业数金开放252个API接口
WEMONEY研究室讯 4月28日,兴业银行发布2019年业绩报。业绩报显示,2019年,兴业银行实现营业收入1813.08亿元,同比增长14.54%;归属于母公司股东的净利润658.68亿元,同比增长8.66%,基本每股收益3.10元,上年同期为2.85元。在科技投入方面,2019年,兴业银行信息科技员工1910人,比约4.07%;信息科技投入35.65亿元,同比增长24.66%,占营收比为1.97%。2019年,数金云累计签约366家中小银行,累计上线实施211家中小银行;开放平台已推出252项金融服务和API接口服务。【详情点击标题】
银行理财产品收益率跌破4% 保险产品与资产配置走俏
近日,记者走访了解到,中小银行保本型理财产品收益在3%左右,净值型理财产品业绩基准利率在4%左右。而国有大行发行的保本型理财产品收益率已下降至2%左右,净值型理财产品多在3%左右。以部分产品为例,记者发现之前较受青睐的结构性存款以及大额存单利率从4%以上下降到3%左右,而且大额存单额度越来越少。对于以追求稳定可靠低风险为主的投资者,收益率4%以上的保险产品获得理财经理最多的推荐。面对理财产品收益的持续走低,银行理财市场的热销品也在变化。包括可锁定收益率的保险产品走俏,资产配置获得更多人认可。【证券日报】
七大民营银行盈利PK:网商超6家之和 苏宁暴增20倍
试水五年,民营银行们茁壮成长。4月29日,记者不完全梳理发现,目前包括网商银行、苏宁银行在内的7家民营银行已披露2019年经营成绩单。数据显示,网商银行2019年净利润提升至12.56亿元,超过其余6家民营银行净利润之和。不过,剩下6家民营银行也均处于盈利增长阶段。其中,诞生尚未满三年的苏宁银行成为“黑马”,2019年实现净利润7573.42万元,增速高达2032.6%。据记者统计,整个2019年,亿联银行、苏宁银行、三湘银行、振兴银行、蓝海银行、客商银行的净利润分别为1.53亿元、0.76亿元、3.19亿元、0.75亿元、1.45亿元、0.58亿元,合计仅为8.26亿元。【新京报】
工农建交邮储五大行一季度盈利2710亿元
4月28日晚,包括五家大型国有银行在内的十余家上市银行先后发布2020年一季报。数据显示,工商银行、农业银行、建设银行、交通银行、邮储银行总资产规模实现稳定增长,业绩全部实现增长,归母净利润增速在1.80%-8.50%之间。资产质量上,5家国有大行3月末不良率与2019年末相比,4平1升。2020年第一季度,五大行合计实现净利润2710.81亿元。其中,工行净利润为844.94亿元,建行净利突破800亿元,农行为641.87亿元,交行和邮储银行净利均超200亿元。【中国证券报】
资管新规两周年 券商主动管理转型见效
资管新规发布已有两年,经历了长时间规模、收入“双降”的阵痛后,券商资管加紧寻路突围,大集合公募化改造、通道业务压缩、主动管理转型等成为见证券商资管变局的关键词。在前期的调整摸索后,券商资管发展的“质变”正在显现。相关数据显示,截至2019年底,证券公司私募资管业务规模11万亿元,相比上一年度的13.36万亿元下滑17.66%。不到三年间,券商资管规模已缩水超过四成。不过,2019年前三季度,券商资管业务净收入虽持续下滑,但同比降幅已逐步收窄,从2019年全年统计口径来看,收入已止跌回升,释放出积极信号。【北京商报】
海联金汇巨亏24亿 30亿收购的联动优势商誉减值20亿、背后现大量现金贷口子
29日,第三方支付联动优势母公司海联金汇(002537.SZ)公布2019年年度报告。2019年,海联金汇营业收入53亿,同比增5.82%;归属于上市公司净亏损24亿,同比变化-1943.2%,其中涵盖巨额商誉减值。不考虑商誉减值因素,海联金汇仍面临亏损境遇,全年归母净亏损3.8亿,同比变化-191.32%。2019年,海联金汇的巨额亏损包含商誉减值,其中收购联动优势科技形成的商誉减值为20.6亿。虽因第三方支付品牌知名,联动优势科技疑在2016年前就已涉足借贷业务,天眼查信息显示,有众多联动优势科技申请的执行裁定书涉及民间借贷纠纷,要求被告执行本金和利息偿还,部分追溯至2015年。【蓝鲸财经】
灿谷金融披露股权结构和业务风险:腾讯持股10% 滴滴占9%
4月29日,在纽交所上市的中国汽车金融服务商灿谷(CANG.US)近期向美国证监会(SEC)提交20-F年度报告,披露其2019年业绩及最新股权结构。年报显示,2019年,灿谷营业收入为14.4亿元,较2018年的10.914亿元同比上涨31.95%,净利润为4.049亿元,较2018年为3.069亿元。灿股股权结构显示,腾讯控股旗下Tencent Mobility Limited持股比例为10.4%系其第四大股东,滴滴出行持股比例为9.4%排名第五。在20-F年度报告中,灿谷还披露了与其行业和业务相关的多方面风险。灿谷表示,其于2010年启动运营,可能没有足够的经验来在新的快速发展的市场中可能会面临的风险。【金融虎】
整理:张国栋