国泰航空：董事局建议实施一项资本重组计划 集资总额约390亿港元

国泰航空公告，其390亿港元资本重组建议包括：建议发行优先股和认股权证；建议按每持有11股现有股份获发7股供股股份之基准进行供股；建议过渡贷款融资等。

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国泰国航同时停牌 业内人士：或与国航进一步收购国泰航空有关

今早国泰航空、太古和中国国航同时在香港停牌，没有给出停牌理由；中国国航在上海也暂停交易，仅声称有重要事项未公告。究竟是什么重要事项？航空业内多名人士估计与国航进一步收购国泰航空有关。目前国泰和国航方面并未答复记者问询。

航空业人士向记者表示，去年和今年前几个月，国泰航空受香港环境和COVID-19疫情影响，经营受创严重，现金流紧张，股价也大幅缩水。疫情已经造成全球数十家航空公司破产，为避免走上破产之路，国泰航空需要更大的资金支持，而目前国泰航空的大股东是老牌英资财团太古公司，第二大股东是中国国航，分别持股45%和29.99%，同时国泰航空和中国国航之间交叉持股，国泰持有中国国航超过18%的股份，也是其第二大股东。该人士认为，国航增持国泰的可能性颇高。

民航专家綦琦也认为，国泰航空的失血周期比国航要长，相当于从去年年中开始就受到影响，不像国航只是近几个月。近一年的失血，加上去年收购的香港快运，让国泰航空的现金流异常紧张，因此急需补血，国航作为大股东有责任救国泰。那为何另一大股东太古集团不出手呢？綦琦认为，部分英资似乎已有撤离香港的打算，出手减持国泰或是路径之一。