北汽蓝谷、宁德时代开盘30分钟封涨停，新能源汽车板块能否接力上涨？

7月7日，两市未能延续前一日涨势，而是早盘冲高后回落，沪指最终涨幅收窄至0.37%报3345.34点，收出长上影阴线。收盘后，市场出现两极分化，有持续看多者，也有小心谨慎者。但场外尚未进场的准投资者们，仍在焦急万分地催促券商"赶紧审核通过”。

看到这种情形，有老股民笑谈，“新闻联播报道A股涨势如虹的“广告”有效果了”。其实这并非是投资者无心之谈。据市场不完全统计，去年新闻联播曾7次提及股市，而7次提及后，A股均迎来了一波上涨行情。如此，也就不难理解为何投资者会将新闻联播当成投资的“风向标”。

具体到投资标的上，以所属消费电子、汽车等板块的上市公司表现最为抢眼。在汽车板块中，尤以新能源汽车概念股表现最佳。7月7日早盘，个股宁德时代、北汽蓝谷开盘30分钟内即封涨停板。从后者北汽蓝谷的日K线图来看，其早在6月30日市场行情还未全面开启的时候，该股就已经被“聪明资金”带涨，连续四个交易日累计上涨18.23%，股价更是创下近10个月新高。

(新能源汽车板块近一个月走势图)

以宁德时代、北汽蓝谷为首的新能源汽车板块涨势如此喜人，与近日新能源汽车行业一系列利好消息密切相关。据中国汽车工业协会援引统计数据称，预计今年6月份，我国汽车销量环比将增长4%，同比增长11%至228万辆。同时，特斯拉销量持续向好，北汽蓝谷首款高端车ARCFOXαT即将上市销售即等多重利好因素叠加，再次提振了资本市场对行业的信心。

有市场人士分析，当前疫情负面影响正逐步退去，两年补贴和购置税减免政策，以及产能恢复都将利好新能源汽车行业景气度提升。今年下半年，新能源汽车或是最具中长期成长性和短期恢复确定性的行业。

何以支撑确定性?

　一、产销量起底回升

据中国汽车工业协会发布的5 月份汽车产销数据显示，新能源汽车在今年 5 月产销分别完成8.4 万辆和8.2 万辆，环比分别提升了3.5%、12.2%。新能源乘用车销量也同样降幅收窄，5月销量 5.88 万辆，环比增长了6.0%。

受新能源汽车企业产销量起底回升影响，各家车企的市值也开始“飙车”。蔚来在本周第一个交易日股价报收于11.51美元，涨22.71%，特斯拉报收于1371.58美元，涨幅13.48%，市值突破2500亿美元大关，稳坐全球车企市值头把交椅。

国内新能源整车企业北汽蓝谷(SZ：600733)在本周第一个交易日上涨约3个百分点以后，第二交易日开盘30分钟内直接封涨停板。比亚迪(SZ：002594)近两日股价波动较小，但市值却一举超过上汽集团，成为国内车企市值第一。

(北汽蓝谷7月7日早盘30分钟内封涨停板)

　二、老牌车企加入竞赛

面对几家造车新势力的“搅动”，国内老牌车企开始卯足劲发力。受益于国内良好的政策环境，以及资源、制造经验的积淀，北汽蓝谷最近两年的转型升级之路，走的颇为顺畅。

由其联合戴姆勒、华为等全球资源打造的高端智能新能源汽车品牌ARCFOX的首款车型ARCFOX αT将于近日上市销售。

另外，今年两会将充换电基础设施纳入新基建，尤其是政府报告首次写入换电模式，让本就看好换电模式或早已布局的企业为之振奋。北汽蓝谷是国内首家实现换电大规模商用的企业之一，其在换电方面的布局已长达10年之久，是当之无愧的换电模式的领头羊。

早前市场还在议论北汽蓝谷未在电池方面做重点布局，但如今看来，其布局的换电模式尚处蓝海不说，其长达10年的领先的优势更是远远甩开了后来者。借力今年的政策东风，北汽蓝谷方面表示，预计到今年年底，子公司北汽新能源将在全国范围内新增3万辆换电出租车(含网约车)，建成超300座换电站。

另外，老牌车企比亚迪也同样在发力。据悉，今年下半年，比亚迪将正式推出搭载刀片电池的第一款量产车型汉EV，这款车型被视为比亚迪能否在特斯拉、蔚来等一众竞品面前重新夺回市场的关键产品。

有较高敏锐度的吉利，在换电鼓励政策出台不久后，也不声不响的注册了"易易换电"商标。据悉，未来吉利将会推出一款支持换电的网约车。

　三、行业政策利好不断

无论是车企忙着转型，还是忙着转换赛道，但始终离不开产业政策的支持。

今年4月23日，财政部等四部门联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏。

6月22日，工信部等五部门联合发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，明确了2021-2023年新能源汽车积分比例考核要求;还完善了新能源汽车积分灵活性措施;将燃用醇醚燃料的乘用车纳入核算范围，对具备节能减排优势的车型给予核算优惠。

除国家层面出台政策外，为进一步鼓励地方新能源汽车消费，地方各级政策也纷纷出台一系列鼓励政策。如：北京市发布污染防治攻坚战行动计划，指出要加快推进用车电动化，新能源车保有量要达到40万辆左右。上海发布的《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》中提出，对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，给予5000元充电补助。广州市工信局出台《广州市促进汽车生产消费若干措施》，提出2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

市场另一种声音，仍需理性谨慎

产销量起底回升、老牌车企加入竞赛、行业利好政策不断，无不表明新能源汽车行业的景气度在逐渐提升。在全球经济被疫情蒙上了一层阴影的环境下，新能源汽车行业或是最先能在短期内恢复确定性的行业。从中长期看，其或是最具成长潜力和投资价值的板块。

但在板块轮番拉升，A股连续大涨的同时，市场也出现了另一种声音。前海开源王宏远称，布局中国相当于布局大国博弈和全球下一次复苏的领头羊，是在布局预期、布局梦想，是完全值得的，但只适用于控制好了杠杆水平，且能够承担大幅度波动风险和不测之时几年时间忍耐的投资者。

（文章来源：北国网）

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