国泰航空半年亏损99亿港元,香港特区政府“输血”273亿港元何时见效?
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国泰航空半年亏损99亿港元,香港特区政府“输血”273亿港元何时见效?

2020年07月17日 17:11:35
来源:中国经济周刊

中国经济周刊-经济网讯 (记者 杨琳) 7月17日,国泰航空(00293,HK)发布盈利警告,6月份,国泰航空与国泰港龙在合共载客27106人次,较2019年同月下跌99.1%。上半年,国泰航空预计初步亏损为99亿港元。

顾客及商务总裁林绍波对市场前景的态度仍然悲观。他称,由于世界各地继续实施旅游限制和检疫措施,国际航空业的前景仍然十分不明朗。尽管情况最近稍见好转,特别是在香港国际机场开始放宽转机限制后,过境旅客人数略为增加,但我们仍未看到任何市场势头会实时转向的明显迹象。

自2019年以来,国泰航空接连经历股价暴跌、市值蒸发数百亿、高层换血等一系列挑战,业绩颇受打击。

今年3月发布的2019年业绩报告显示,集团2019年收益1069.73亿港元,较2018年下降3.7%。集团2019年上半年表现良好,净利润超过13亿港元。但受香港本地社会事件及中美贸易摩擦加剧影响,集团下半年净利润不足4亿港元,跌幅远超预期下半年净利润不足4亿港元,跌幅远超预期。国泰航空集团主席贺以礼当时预计,2020年上半年,集团将在财政上面临极大挑战。

今年突如其来的新冠肺炎疫情又让国泰航空遭遇重创。

有数据显示,自2020年2月以来,国泰航空每月亏损现金25亿~30亿港元。为补充营运资金,国泰航空选择了卖飞机变现。今年3月,集团宣布旗下6架波音777-300ER飞机将出售再回租,总额为7.03亿美元。

严峻的经营现状迎来了香港特区政府出手扶持。国泰航空今年6月发布了390亿港元资本重组计划,其中,香港特区政府向其“输血”273亿港元扶助集团度过运营及财务困境。

这273亿港元包括195亿港元的优先股(附带可分离的认股权证),由香港财政司司长法团全资拥有的香港公司Aviation2020Limited入股,以及78港亿元的过渡贷款。资本重组后,代表香港特区政府的Aviation2020L-imited将持有国泰航空6.08%的股份。

香港特区政府财政司司长陈茂波当时表示,特区政府的投资不代表“入主”国泰航空,是为香港的整体经济发展,也为保持香港国际航空枢纽的地位。

他当时表示,为保障特区政府投资的权益,会委派两名观察员列席国泰航空董事会,直至国泰航空偿还所有贷款并付清所有利息,以及赎回所有优先股为止。

一个月后,这两位人选已经确定。7月14日,香港特区政府宣布,委派唐家成及袁国强出任国泰航空集团董事局观察员。

据了解,唐家成为特许会计师,袁国强为资深大律师。陈茂波表示,两人是出任国泰航空集团董事局观察员的理想人选,有信心他们将有助维护政府于国泰航空集团投资的利益。