崛起的霸州——交通提速产业集聚 硬核实力抢滩京雄一线
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崛起的霸州——交通提速产业集聚 硬核实力抢滩京雄一线

在雄安新区建设不断提速,京津冀一体化愈发深入的背景下,一场关于京雄产业的大迁徙正在环京大地如火如荼的展开,扼守北京与雄安新区动脉咽喉的霸州,也紧抓机遇融入其中,抢先布局承接了北京外溢产业。

优越的区位缔造了第一重齿轮,优秀的营商环境和人才战略转动齿轮,促动优质特色产业落地,齿轮飞转,持续放大的优势又吸引了更多的产业集群落户霸州,在京津冀协同发展和环京都市圈发展的战略背景下,霸州增长飞轮疾驰,打造京雄一线卓越的区域产业增长极。

三关锁钥 探秘京津雄的时间旅行者

10mins,抵达北京大兴机场;

7mins,到达雄安站;

10mins,直抵天津主城区。

一城连三心的优越区位,为霸州的崛起奠定了坚实的基础。

千年古城霸州,地处京雄科创走廊与津雄商贸物流廊道交汇点,在京津雄“三心牵引”的网络化发展中迎来了绝佳的发展机遇。

得天独厚莫过于此,霸州不负地利之机,借由四通八达的高铁、高速网络极速延展:当前霸州拥有过境铁路3条,在建及规划铁路4条;建成高速公路4条,在建及规划高速2条;未来市域内设有1个火车站点,3个高铁站点、1个地铁站点。

韦伯曾指出:“判断一个地方是否具有区位优势,要看那里的生产成本是否最低,特别是能否将资源、产品的运费降到最低。”霸州的交通显然非常符合“最小运输成本理论”。

纵横密布的交通网络将霸州与京津雄各处紧密衔接起来,年底京雄高铁开通后,从霸州到达新机场仅需10分钟,到达北京西站20分钟。而即将启动的雄安至北京大兴国际机场的R1快线更是车次密集,每3分钟就有一班列车发出,打破了传统通勤上的空间和距离的局限,真正实现了说走就走的北京游。

抢滩布局 针对性承接北京外溢产业

交通打下的基本盘,让霸州在京雄一线的众多城市里有了更多话语权,更能够以近水楼台的优势来打造特色化区域产业。

在雄安新区的发展架构中,很重要的一点就是要构建国际一流的科技创新平台,打造全球创新高地。因此,雄安一直积极吸纳和集聚创新要素资源,高起点布局高端高新产业,在此过程中,雄安需要承接北京高校、医院、高新科技产业等。地处京雄科创走廊,霸州需要承担起创新转化的重任,抓牢北京产业外溢的时机,做大产业盘子。

靠着近水楼台的优势,霸州抢滩布局,构建“4+3+1”现代产业体系。“4”即以新型显示、高端智能制造、智慧家居、新材料产业为主的战略性新兴产业;“3”即以科技服务、智慧物流、文化休闲为主的现代服务业;“1”即现代都市食品生产为引领的现代都市农业。

在此过程中,霸州产业新城的表现可圈可点。这座以开发性PPP模式主导开发建设的产业新城,以龙头企业引领产业聚集,吸引益海嘉里、稻香村、海底捞、加州原野、达利食品等多家全国知名食品生产企业相继落户霸州都市食品产业园,通过强链、补链、延链,构建一个完整的食品产业生态圈,霸州健康食品产业可谓日新月异;以维信诺为代表的高新科技企业入驻霸州,着力打造河北省电子信息产业升级发展先行区;百亿级产业集群的发展为当地经济带来了新的增长点,也为霸州勾勒出了清晰的产业发展路径。

引才聚才 来自需求侧的改革

随产业而来的自然还有“人”,随着北京行政事业单位、总部企业、金融机构、高等院校、科研院所逐步南迁,北京外溢人口约有500万之众。

500万人口的蛋糕炙手可热,可以预见环京都市圈的“抢人大战”即将开启。

霸州的策略是首先让人住得下,今年 2 月 28 日,霸州市政府公布了《关于全面放开落户条件的试行办法》,落户要求放宽至“合法稳定住所”,率先实行“零门槛”落户;其次是让人住的好,在人居环境上,为雄安新区及北京高知人群提供高品质商品房以及温泉休闲目的地。

能落户,能安家,能享人居之美。让京雄一带的通勤人群有了更多的选择。

环京看雄安,霸州以双子城的姿态紧密联动雄安,探索着区域发展的全新可能。

宜居、宜业、宜养,霸州深挖京津冀协同发展潜力,突破行政边界的空间限制,打造区域竞争新优势,为霸州高质量发展、经济转型升级提供重要支撑,环京都市圈,雄霸最一线!

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