只有大约五分之一的分析师认为特斯拉股票还值得买入。
编者按:就在一个多月前,Wedbush分析师丹·艾夫斯刚刚把特斯拉的目标价从1500美元上调到了2000美元,这个价格在当时还显得十分“激进”,而在modle3销量好于市场预期,以及即将迎来拆股等诸多利好消息的刺激下,特斯拉的股价现在已经运行在2000美元上方。目前,只有20%的分析师认为特斯拉仍然值得买入,只有两位分析师提出的目标价高于特斯拉现在的价格,而此时丹·艾夫斯又提出了一个新的非官方目标价:3500美元!这意味着特斯拉的股价还有高达70%的涨幅,当然,艾夫斯也谨慎地补充,这需要特斯拉做对很多事情,比如至关重要的中国市场,以及千呼万唤的百万英里电池。
文|《巴伦周刊》撰稿人阿尔·鲁特( Al Root)
等等,什么?特斯拉股价可能达到每股3500美元?这个价格出现在Wedbush分析师丹 · 艾夫斯(Dan Ives)在8月23日发布的牛市场景新预测中。
这并不是他的官方目标价,也就是每股1900美元。事实上,他对特斯拉的评级仍然是“持有”。艾夫斯也没有改变他的基本价格目标,而是提出了他认为事情有可能会变得多好的观点。
艾夫斯在他的研究报告中写道: “中国电动汽车市场对 Model 3车型的潜在需求以及最近的降价,正在这个关键市场上为马斯克和他的公司创造了一场完美的需求风暴。”。
中国是世界上最大的新车市场,也是世界最大的电动汽车市场。高于预期的市场需求对于特斯拉和其他电动汽车制造商来说是一个很大的正面因素,但这些还不足以让特斯拉达到3500美元。
电池创新是艾夫斯的另一块拼图。“马斯克计划在9月22日备受期待的电池日上宣布一系列新的潜在改变游戏规则的电池开发项目”,艾夫斯说,“这家公司正在接近发布百万英里电池。在我们看来,这种电池技术将非常先进,有潜力能够持续使用几十年,能够经受各种天气和地形,并成为特斯拉生态系统的另一个重要里程碑。”
百万英里电池已经被讨论了好几个月。如果它能够实现,特斯拉电池的寿命将超过特斯拉汽车的车身,并用于多代汽车。更重要的是,它可以让特斯拉成为其他电动汽车制造商的电池供应商,并降低特斯拉自有品牌汽车的电池成本。
艾夫斯表示,如果电池技术和中国需求对特斯拉来说都是好消息,那么特斯拉股价将继续上涨。这位分析师在报告中表示: “到2025/2026年,特斯拉的盈利能力可能达到35美元(以上) ,而我们此前的估计是20至25美元”。华尔街已经假设2025年的收益是38美元。这比艾夫斯的假设要高,但是展望到2025年的预测是靠不住的。
分析师们已经开始制定牛市场景下的价格目标,以跟上特斯拉股价上涨的步伐。例如,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当•乔纳斯(Adam Jonas)的看涨目标是2500美元。
牛市场景是必要的,因为总体而言,华尔街已经很难再推荐特斯拉股票。只有大约五分之一的分析师认为特斯拉股票值得买入,相比之下,道琼斯工业平均指数股票的平均买入评级比率约为55% 。
更重要的是,只有两个分析师的目标价高于特斯拉股票的交易价位。他们是来自 Piper Sandler的分析师亚历山大·波特(Alexander Potter)和 Oppenheimer 分析师科林· 鲁什(Colin Rusch)。他们的目标价格分别为2400美元和2209美元。
目前,特斯拉股票分析师的平均目标价约为1200美元。这比2020年初的大约400美元有所上升,但仍比当前股票交易价格低了40% 。
今年,特斯拉股价已经上涨了近370% ,击败了标准普尔500指数、道琼斯指数以及传统汽车类股的可比回报率。
其他电动汽车类股也火了起来。到目前为止,巴伦追踪的股票数据大约上涨了250% 。很难确定电动汽车的收益率,因为有越来越多参与者正在进入市场。例如,理想汽车(LI)在7月份公开上市。其他电动汽车制造商,比如菲斯克(Fisker),正在通过与特殊目的收购公司合并(SPAC)而上市交易。
8月24日下午,特斯拉股价下跌1.9% 至2011.22美元。自8月11日宣布5比1的股票拆分以来,该公司股价已上涨约46% 。最近这段时间,任何关于特斯拉对分析报告或股市消息的反应方向和程度的判断都变得十分困难。