中国石化南平石油:稳住,便能逆风翻盘
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中国石化南平石油:稳住,便能逆风翻盘

(简讯)

南平石油建瓯南雅加油站,深刻总结“百日攻坚创效”行动经验,巩固百日行动成果,8月,该站轻油同比增长21%,非油品同比增长158%,排名全区第3。

(正文)

去年此时,位于福建省建瓯市205国道的南雅加油站月销量在片区考核排名中排名倒数,如今,却逆风翻盘,同比上升21%,柴油从日销量1吨提升到日销量20吨,究竟是什么样的buff加持,给这座仅2人的承包小站在艰难的大环境下破困突围的呢?

主动出击,外闯市场创效益

受新冠疫情和高速免费等多方面因素影响,南雅站年初的效益成了站长叶光韬心中的一块大石头。面对惨淡的业绩,叶光韬再也坐不住了,待疫情受到有效控制后,他第一时间走访加油站附近的车队、工地,虽然大部分企业还未复工,但是他了解到,在当地政府“复工复产、复商复市”的政策推行下,不少企业已经准备好了复工的筹备工作,等再起运转起来时,用油需求难以想象。他一直在微信上和这些“潜在客户”保持着密切的联系,时不时地嘘寒问暖,推送一下公司的优惠信息,将企业的优惠及时传达给客户。在他的不懈努力下,成功地同附近车队达成长期合作协议。为了方便车队加注尾气处理液,南雅站还贴心提供尾气处理液寄存服务,车队进站加油时可当场加注尾气处理液,再也不需要两头跑。

协同合作,精耕细琢挖潜力

自2019年起,南平公司便进行“绿色企业”创建工作。日销售柴油近23吨的建瓯新区站于2020年8月进行双层罐改造,站里不得不对外停业。为了避免停业造成客户流失、销量下滑,片区经理朱鸿飞事前对新区站的客户进行梳理分类,协调客户更改加油站点。好不容易说服客户更改定点加油站点,新问题又摆在面前。受城市规划限行影响,大型黄牌车辆禁入城区,城内大站不能去,城外小站无法承接,如此一来,这些客户又该何去何从?

得知消息的叶光韬立即向朱鸿飞毛遂自荐,主动请缨分担分流任务。临近205过道的南雅站虽难以从周边居民中挖掘更多的创效潜力,却非常适合作为车队的加油站点。多方面的统筹协调之后,南雅加油站成功跻身为分流站点之一。虽然有了稳定的油品客户,但是叶光韬并未止步不前。“这些机出零售量是我们从‘新区站’借来的,总有还回去的一天。”站长叶光韬分析道。他又在琢磨新的创效办法了。

花样营销,引流顾客促消费

“林总,我们加油站现在也有‘油非互促’活动了,加油600元,可以送您价值20元的商品一份。您要不要了解一下?”热情的8月,用温度在他的制服涂鸦,被汗水浸透的衣衫无声地宣告着他的努力。两台加油机八把枪的小站里,既是站长又是加油员的叶光韬又在向顾客介绍站里新开展的优惠活动。

相比普通的便利店,加油站更具备“自带流量”,客户群体稳定且有较强消费能力等优势。在提供服务项目的同时,加油站也在提升服务品质。不仅将便利店的广告投放到了各自的朋友圈,还主动向分公司申请“油非互促”活动,将非油货架“摆进”加油现场,就连加油站立柱也不放过,上面贴着的优惠信息时不时地更新,变着花样吸引顾客进店选购。

“百日攻坚创效”行动期间,南雅加油站瞄准消毒洗车的契机,向公司申请成为自主洗车服务站点之一,在车主排队等待洗车的间隙,采用三五分钟的“闪电战”工作模式,对客户进行产品推荐、优惠信息宣传等。在这些措施的助力下,南雅加油站的非油销售同比增加了158%,排名全区第3。

南雅站站长叶光韬在南平公司已经十二年了,自从2018年承包了南雅加油站后,这里更是他的“家”油站。一站二机八枪,便是他生活的全部。看着南雅站喜人的成绩,叶光韬颇感自豪,他用自己的青春和汗水扎根在基层,那炫目的蓝色制服上绣着他兢兢业业的付出。他以“苦干实干、三老四严”践行着中国石化“为美好生活加油”的初心使命,用自己的驻守满足司机、顾客对美好生活的追求,持续攻坚创效,全面提升中国石化在这条蜿蜒国道上的品牌形象。

(郭雨婕 林文静)

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