易车加码视频内容，不断落地视频化战略

当前，视频已成为内容领域不可抵挡的潮流，在汽车垂直领域，注重体验、场景多元、决策周期长、主力人群年轻等特点，也使得承载内涵更丰富、形式更生动、体验更沉浸的视频越来越受到车主们的欢迎。为了顺应用户内容消费的变化，易车近期不断加码视频，将视频化放在了战略高度。

成立视频节目中心，以七大工作室打造精品

为了将视频化战略落地，易车打造了"金字塔"式的视频内容体系。头部是成立视频节目中心，生产的高质量、大制作视频；腰部以易车的编辑部为主，对应品牌新车的发布，生产3到5分钟以"小、快、灵"为特征的视频内容，为新车品牌上市和品牌营销服务；基底以易车号及创易计划为平台，与头部、腰部汽车自媒体及MCN机构合作，联合产出品高质量汽车视频，并在易车首发，预计日均产出上千条视频内容。

易车的视频节目中心，以"打造精品"的思路策划、生产高质量原创视频节目，涵盖新车体验、赛事、改装、越野、老车、二手车、摩托车等车迷用户喜爱的多维类型。

此外，易车还在顺义成立了汽车互联网行业中首个影视孵化基地，用于原创视频的生产制作，同时开放给外部媒体使用，打造开放式的视频生产生态。

视频化战略不断落地，精品节目不断

2020年，易车推出中长视频的重磅项目——《易车时光》。《易车时光》兼具专业性和娱乐性，满足用户对汽车文化、汽车生活的深层次需求，在拍摄手法上也向电影级的效果靠拢，是目前汽车内容市场相对稀缺的优质内容类型。

首期《易车时光之红夏利》以知名汽车KOL白宁的视角，通过对一辆30多年历史的红色老夏利车进行拆解、配件清洁、维修、组装、换漆及重新上路驾驶，讲述了他对夏利的童年记忆以及与父亲的情义。6月1日一经推出就受到关注，全网播放量超过150万，互动数超过2万条。第二期《易车时光之方头捷达》以知名KOL李老鼠的视角，揭秘27万修复一台市价1.5万的老捷达背后的故事！截止目前节目全网播放量已超200万，观众互动超15万条。

除了《易车时光》之外，《我是车手》是易车视频中心推出的又一个重磅节目。《我是车手》是一档考验车评人真实赛车技能、展现驾驶实力的赛车竞技类节目，不仅给KOL提供了一个展示自己另一面的舞台，也给用户带来了一场精彩的视听盛宴，在专业性和趣味性兼备的同时硬核展示汽车文化。

《我是车手》在9月14日正式上线，第一季共进行了四站比赛，取得强烈反响，并成功引爆车迷口碑。截止目前，节目在全网的总曝光量已达上亿次，播放量已超上千万，观众互动超60万条。此外，在知乎关于《我是车手》车评人的讨论超过数万次浏览；微博上相关话题#活真驾实才是车手#的阅读已经达到1.3亿，讨论超3.2万次。

据悉，《我是车手》第二季也在筹备之中，也将迎来重量级嘉宾，据说资深车评人韩路也将化身车手，下场逐鹿。

除此之外，易车视频节目中心还有不少精品节目，例如极限测试类微综艺《轰鸣极限》，玩车冒险节目《易车兄弟》，美女评车栏目《你的车蜜》等，都获得了用户的热烈反响。

易车以视频化为支点升级内容体系，构建连接用户、自媒体与厂商、经销商的内容新生态，正在抢占汽车视频内容的新高地。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。