深陷“23岁女生跳窗身亡”风波，被资本宠坏的货拉拉“薄情寡义”

近日，一则“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”新闻，将提供拉货搬家发整车服务的货拉拉推到风口浪尖。

2月6日，长沙用户车女士在平台预约搬家订单，在当晚跟车搬家途中跳车，该订单服务司机周某立即拨打120送医，后车女士因医治无效去世。根据车女士微信聊天记录显示，发生事故的时间为2月6日晚9点24分至9点30分。这6分钟之内发生了什么？让一个刚走步入社会一年多，有着稳定工作和收入的大学毕业生跳窗。是什么样的恐惧，让她觉得跳窗更安全？

在整个事件过程中，车女士家属认为有很多疑点，尤其是货拉拉司机在服务过程中严重偏航。根据媒体报道，车女士搬家原定路线（从天一美庭小区搬至梅溪湖步步高公寓）应为下图绿色路线，但货拉拉司机却选择下图红色路线。

不仅如此，发生事故后，车女士家属表示，货拉拉方面一直未去医院探望，也未抚慰家属，车女士因医治无效去世之后，货拉拉方面也未与车女士家属沟通。

直到2月21日，货拉拉官方才在微博发布“关于长沙用户跳车事件的说明”。

货拉拉在说明中表示，货拉拉作为平台感到万分悲痛和遗憾2月8日从警方获悉事件后，货拉拉第一时间成立了专项处理小组，即刻配合警方提供所需的一切订单资料。目前长沙警方对该事件的调查仍然持续，尚未形成定性结论，货拉拉将继续全力配合警方工作，对于在该事件中平台应当承担的责任，货拉拉绝不会有一丝逃避。

从发生事故到发布公开说明，货拉拉用了15天时间。虽然货拉拉满口“不会逃避一丝责任”，但根据车女士家属描述，货拉拉的行为处事，早已超出常人的道德观念。不探望，不抚慰，货拉拉何以如此薄情寡义？

货拉拉与滴滴一样，都属于网约车平台，2018年滴滴曾频出安全事故。在这之后，滴滴痛定思痛，进行为期一年的安全整改。

2019年7月，滴滴公布各项安全整改细节。2018年9月8日,滴滴在全国上线司机端行程录音功能,目前已覆盖所有订单。与此同时,录像功能也在不断推进。这些数据为解决滴滴司乘纠纷问题提供了重要依据,但是依然面临很多问题。受设备质量、网络传输等因素影响,有15%的录音录像不能正常听取,造成信息缺失。

为此，滴滴还针对事故发生后，特别设立完善的安全保障体系“关怀宝”。根据介绍，关怀宝对事故赔偿中相关保险额外的人身损害赔偿部分提供补充保障；责任方无能力承担的精神损害抚慰金意外的合理部分，关怀宝将提供人道救助。

遗憾的是，同样作为网约车平台的货拉拉，似乎没有安全相关的意识和责任。至少，在货拉拉官网没有安全相关的页面，甚至没有安全相关的介绍和说明。

与安全相关相比，货拉拉则更多强调，司机加入平台订单多、收入高、空返少。

为方便拓展业务，货拉拉为司机提供买车、租车，以及带车加入三类选择，并将司机驾龄门槛降至1年，且不收取司机任何费用。司机加入流程也极为简单，根据货拉拉官网披露，司机加入平台只有四个步骤，分别为：下载APP——注册账号——审核培训——开始接单。

发生车女士跳窗身亡事件之前，货拉拉刚刚完成1.5亿美元E轮融资。根据货拉拉官方披露，此轮融资由红杉资本领投，高瓴资本、顺为资本等跟投。此轮融资将用于下沉市场的业务拓展，并在多元业务布局和物流数智化方面持续发力。

现在看来，货拉拉刚刚完成的1.5亿美元融资，除了用于业务布局和物流数智化，还应该将部分资金用于安全整改。否则，类似车女士的安全事故还会发生，而没有录音为证的货拉拉将更被动。