助力实现“碳中和”目标，多家房企加码绿色运营

据《华夏时报》记者调查获悉，在实现“碳中和”目标的道路上，相关领域的企业已行动多时。其中，值得关注的是，多家房企严格遵循“做好碳达峰、碳中和工作”的目标，积极推进绿色建筑业务，落实环保节能、绿色发展的理念。

多家房企加码绿色运营

2004年9月，建设部设立的“全国绿色建筑创新奖”标志着中国的绿色建筑发展进入了全面发展阶段。房企作为我国实现“碳中和”目标和发展绿色建筑中的重要一环，越来越多的房企在基于“绿水青山就是金山银山”的理念之上，加大对绿色运营的投入力度。

2017年11月17日，首创股份与万科子公司万科建发共同设立环保平台公司，开展城市水环境治理、城市土壤修复、海绵城市建设等环保业务。截至2019年年底，万科新开工业化项目面积占比达85.83%；在全国共计52个城市落地垃圾分类项目，包含住宅社区378个、商业写字楼263个以及零废弃办公项目52个。

碧桂园则更是用绿色建筑作为企业招牌之一，除了碧桂园总部大楼采用立体城市设计理念，融入垂直绿化和多维度生态景观系统，合理应用可再生能源、智能化设备以及LED照明系统等技术外，其项目碧桂园思科（广州）智慧城，更是以海绵城市的建筑标准建造，包括雨水花园、下沉式绿地、绿色屋顶、透水铺装等海绵设施能够像海绵一样对“径流雨水进行消纳”。

提到碳中和就不得不提中国金茂，在2017年金茂成功拿下了国内建筑业碳交易的第一单，其向中节能绿碳公司出售了1000吨碳排放配额。截至2020年12月，中国金茂累计获得绿色建筑标识219个，已投资、建设、运营城市、区域、项目级能源站54个，金茂能源站预计每年碳减排量超过37万吨。此外，金茂绿建在苏州狮山、成都东部新区等城市布局智慧能源项目，助力智慧城市建设。

与此同时，龙湖集团作为中国领先的房地产开发商之一，同样在以环保绿色连接人、建筑和自然，追求建筑与环境的融合。其中，作为龙湖集团打造的超低能耗建筑项目代表，龙湖·列车新城采用国际先进的被动房技术，保证同等舒适度条件下，在现行节能75%标准上，节能效率再提升60%。

值得一提的是，龙湖·列车新城项目也获得了中国首个PHI区域预认证，被列为第23届国际被动房大会的核心示范项目。同时，项目也荣获了绿建三星设计标识以及中建联被动式超低能耗建筑评价标识，并被列入十三五“国家重点研发计划”。

事实上，除了上述房企以外，仍有不少房企在绿色事业的发展之路上，直接或间接的涉足相关领域。

例如雅居乐，其发展的环保业务聚焦危险废物处理、水务处理及一般固体废物处理三大领域。截至2020年6月30日，经过企业的业务整合后，已持有项目达到45个，同时在2020年上半年新增5个投产项目，累计已投产达26个项目。

美的置业，2017年与盈峰环境科技集团合作，结合国家政策导向和市场发展需求，在房地产开发、城市综合运营、科研、建材设备等领域开展灵活多样的合作。

旭辉集团则着力推行“绿色建造”，在施工现场管理中贯彻一系列环保措施，还全面推行全装修战略，标准化产品全装修比例达92.3%，要求旗下所有住宅产品至少获得绿色建筑一星设计标识，高端项目力求达到绿建二星或三星标准以及LEED、WELL等国际绿色、健康认证的相关要求。2019年旭辉共获得15个绿色建筑认证，其中旭辉和昌·都会山项目获得BREEAM四星认证，另外还有2个项目获得健康住宅认证。

房企绿色、低碳发展任重道远

但值得注意的是，由于目前我国的碳中和市场建设仍处于初期阶段，尚且存在一些短板，因此在房企助力“碳中和”目标的奋斗之路上，依旧是任重而道远的。

全国人大代表、中科炼化公司执行董事、党委书记吴惜伟表示，自碳交易试点的确立至今已过去10年时间，全国碳市场筹建也已经有3年，尽管在探索交易成果上见到了一定成效，但总体来说，国内碳交易市场的推进并未达到预期目的，企业未能在节能减排上取得效益，主动性也并不高。

因此，为尽快度过我国目前的碳市场建设所处的“尴尬期”，2021年两会上，多名人大代表、委员就实现“碳达峰、碳中和”目标提出了宝贵意见。

针对房企助力“碳中和”的发展方向，全国人大代表、中南集团董事局主席陈锦石提出以下两点主要意见。

首先其建议优化光伏建筑、保温技术利用，推广低碳、健康住宅。分别为大力推广低碳住宅、利用财政补贴、税收减免、融资支持等政策，通过大力发展光伏建筑从而有效降低建筑物能耗，并且因地制宜变更外墙保温技术规范要求；其次，陈锦石建议以工业化推动建筑发展，针对高层建筑强制使用钢结构的基础之上，继续加大对新材料、新工艺的研究，在建筑上和政策上致力于绿色建设，建立激励政策扶持建筑工业化项目。

全国人大代表、美的集团家用空调创新中心主任李金波建议，应健全“碳标识”法规，建立中国家电产品碳排放评价标准，建立中国家电产品“碳标识”。

全国政协委员、中国节能环保集团有限公司党委书记、董事长宋鑫认为，碳交易机制所依赖的碳排放监测核算、报告、核查体系，容易受人为因素干扰。因此必须要对碳交易同类机制的制度设计和实施情况进行深入总结，及时发现和解决机制设计和实施中存在的问题，让碳交易机制更加有效地引导产业界参与碳达峰和碳中和。更应当大力发展气候投融资，强化政策协同、标准体系建设和综合示范，更好地支撑国家应对气候变化，为企业绿色低碳发展提供助推剂。

责任编辑：张蓓 主编：张豫宁