沃尔沃袁小林：坚持做自己 以开放的态度拥抱变化

——专访沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林

江南四月，清露晨流，新桐初引。

第十九届上海国际车展媒体日当天，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在车展现场接受国内媒体专访，在回答有关碳中和及沃尔沃汽车的应对之策时表示：“以安全、个性化、可持续的方式为所有人提供畅行无忧的出行解决方案，一直以来就是沃尔沃汽车的企业宗旨。”

袁小林强调：“沃尔沃汽车会以非常开放的态度去拥抱变化，但也一定会在这样的大背景下坚持做自己。当然，随着整个社会的发展和科技的进步，消费者会形成新的消费偏好，我们的产品和服务也会围绕消费者来更新，让消费者感觉有价值，愿意为价值买单。

尊重人 尊重生存环境

是每个企业应该向往和追求的事

在问及沃尔沃汽车在汽车碳经济时代是否会对传统汽车业务做一定的调整时，袁小林表示：“毫无疑问，碳中和议题一直是全球气候变化的议题，这是世界的主题之一。汽车产业作为出行提供商，也一直聚焦碳中和方向，每一年的变化可能不明显，但十年的变化会非常明显。”

袁小林认为，实现碳中和不是一个简单的目标设定，而是在缜密研究、分析和评估的情况下分解到整个价值链环节。对沃尔沃汽车来说，会全面考虑在产品制造、使用过程、企业运营过程中可能对碳排放产生的影响，这一定是一个包括了整个上下游产业链的协同努力。他举例说，去年来自成都的25家直接供应商代表与沃尔沃共同启动“2021绿电·成都”计划，承诺在2021年底实现100%可再生电能。沃尔沃汽车也将继续致力于实现2025年与全球供应链相关的二氧化碳排放量减少25%、使用100%可再生能源的目标，与供应商伙伴一起携手兑现承诺。

袁小林说，我们应该生活在一个尊重人、尊重生存环境的世界里，这也是每个企业应该向往和追求的事。

产品和服务可以更新

沃尔沃品牌的价值追求不会改变

那么，沃尔沃汽车在未来出行领域有怎样的愿景？如何在下一个时代去凸显品牌价值？

袁小林表示，所谓愿景，对沃尔沃汽车而言，就是安全、健康和可持续，我们以安全、个性化、可持续的方式，为所有人提供畅行无忧的出行解决方案。在品牌价值理念上，沃尔沃的价值追求没有任何变化，变化的是由于整个社会的发展和科技的进步，新的应用不断涌现，消费者形成了新的消费偏好，我们就以价值追求所要求的那样，更新产品和服务，让消费者感觉有价值，愿意为价值买单。

袁小林说，沃尔沃汽车是仅有几个在全球范围内运营的车企之一，也是一个有着非常悠久历史和鲜明特色的公司。面对新时代各种各样的大背景，大家会有不同的解读，去尝试影响未来，这个过程肯定是长和复杂的，也是一个寻求新共识的过程。沃尔沃汽车会以非常开放的态度去拥抱变化，并在这样的大背景下坚持做自己。

袁小林进一步解释道：“坚持自己是什么，我想在不同的维度上需要有不同的呈现，最核心的就是坚持沃尔沃汽车的品牌理念——安全、健康、可持续。具体呈现的时候，会通过我们所触及的产品设计、制造、分发、服务等各个领域体现价值。沃尔沃汽车始终认为，科技发展、社会价值创造，都是以人为中心的价值体现，包括现在出来的每一代车型，比如这次的新款XC60。”

袁小林还认为，商业企业不是宗教机构，要在自己的价值追求和商业可持续性上找到一个平衡。

沃尔沃汽车可持续发展目标

2040年成为气候零负荷标杆企业

谈及在中国市场围绕可持续发展具体时间表时，袁小林表示，沃尔沃汽车有非常明确时间表：2025年，纯电车型占总销量一半；2030年，成为纯电豪华车企；2040年力求成为气候零负荷标杆企业。作为沃尔沃汽车可持续发展的长期目标，它涵盖了整车制造、供应链管理、运营方面等整个价值链。

整车方面，沃尔沃汽车已实现全系车型都拥有电气化目标。2025年销量将达到一半纯电、一半混动。供应链方面，沃尔沃汽车在2018-2025年间生产每辆汽车的供应链排放量减少25%，并在一级供应商中实现100%可再生能源。运营方面（主要指生产和物流）：沃尔沃汽车的成都、大庆、张家口工厂都已成为“国家级绿色工厂”。其中，成都工厂在整个生产和运营环节的用电已100%采用可再生能源，包括65%水电和35%风电，成为国内首个实现电能碳中和的汽车制造基地。

谈电气化转型

（2021年4月19日）这（新能源汽车市场）不是一个当下能够分出胜负的战局，而是一个长远的发展规划，电气化的序幕刚刚开始，一方面是必须要抓住大趋势，要充分保持前瞻和开拓，与此同时也要务实，路是扎扎实实一步一步走出来的。

谈产业价值链

（2021年4月19日）这个行业的价值链是不变的，趋势带来的改变只是体现在价值链上各个环节在其中扮演的角色和比例。主机厂作为整个价值链的核心，要利用好新科技，做好产品，建立高效统一、及时反馈的体系，把所有的参与者的价值发挥到最大程度，这样才能迸发强大的生产力。而经销商的主要角色，则是在网络布局、接待客户、服务客户、提供衍生产品等等方面提供价值。所以面对直售，就是在价值链中，把科技应用好，把角色分配好，把各自的优势发挥出来，而不是相互替代，经销商的作用和价值也不可能替代。

谈中国市场的重要性

中国是沃尔沃汽车最大的单一市场，销量比重会越来越高，因为中国市场的绝对容量还在发展。中国豪华车市场发展很快 ，沃尔沃汽车过去的10年保持了20%左右年均复合增长率，中国市场的重要性逐渐呈现。

谈可持续发展

可持续发展是沃尔沃汽车一直以来坚持的发展战略，其中人文可持续是可持续发展的重要组成部分。产假政策的推出就是沃尔沃汽车坚持“以人为本”，进一步深化人文可持续发展的重要举措。我们希望通过这项极具关怀性、包容性的政策，关爱每一个生命、守护每一个家庭，推动公司及社会对“注重家庭、以人为本”等理念的持续认同，并让这份认同成为公司在全球推进人文关怀和可持续发展战略的促进力。

谈未来汽车市场

（电气化时代）最后谁能胜出呢？袁小林认为，一定是那些围绕消费者需求，围绕经济规律有长期观念的胜出，靠讲几个故事点是不行的，我们不能脱离了人性和商业规律，我们需要的是真正沉淀下来的东西。

袁小林表示，在可持续发展这方面，沃尔沃汽车会从运营、从合作伙伴、从产品的创造和使用角度，根据全球各地不同的特点进行有针对性的行动。在中国市场，我们的目标明确而务实。我们希望，在这个过程当中，能和所有参与者一起寻找共识，也就是“速度和节奏”。我们始终认为，任何事情的推进速度，一定要考虑社会发展和客户需求的实际情况。

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