


最近特斯拉频频因事故上新闻,昨天又有特斯拉车主在网上爆料,说特斯拉将会在近期新车交付增设考试环节,交付人员还建议车主最好过80分再提车,通过考试后车主能得到“特新生”认证。在特斯拉的官微上也能看到关于特斯拉使用的新推送。
瞧这意思,就是说我造的车没问题,出了事那就是你自己学艺不精呗?这下可又给特斯拉引来了不少口水。
不久前,特斯拉对外事务副总裁陶琳才因为宣称“应该加强对消费者在智能汽车使用上的教育”,被不少消费者一顿吐槽,感情这次的学习考试环节,是为了教育消费者了。
随后,5月16日下午,特斯拉赶紧出来澄清说,这完全是一场误会。所谓的“提车考试”其实是最近开始试点的一个名为“交付日车主讲堂”的活动,目的是为了丰富体验。特斯拉不要求车主必须参加该测试,也没有分数要求,更不会用80分的门槛卡提车资格,目前提车流程还是照旧进行。
最近一个月来,有关特斯拉出事故报道几乎就没有一天消停过,特斯拉产品越来越不被消费者信任。
5月13日,杭州滨江的车主罗女士在地下室驾驶特斯拉Model 3时因“刹不住车”,一头怼到了墙上。罗女士对媒体称他当时车速不快,也把刹车踩到底了。特斯拉的客户支持微博随后发声明强调,该车的制动系统经检查没发现任何异常,事故原因是地表湿滑以及车速过快。
尽管对于该起事故,目前有特斯拉内部人士称车主已经理解和接受公司出具的调查结果,但口碑还是大受影响。最新的数据显示,4月份特斯拉的销量已经下滑27%,马斯克甚至放弃了大举扩充上海厂产能的计划,没有参与上海厂一旁土地的竞标,未来的前景并不乐观。
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