


凤凰网财经讯 5月24日华为再次重申不造车,在声明中,华为表示,至今为止,并未投资任何车企,未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。
以后,凡是议论上说华为造车或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。华为选择北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴,支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车,经华为授权才可以使用HI标识,代表Huawei Inside。
以下为华为声明全文
有关华为造车的不实传言,公司发言人已多次予以澄清,今天,我们再次重申:华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。
我们认为,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。
至今为止,我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。
我们选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴,支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车,经华为授权才可以使用HI标识,代表Huawei Inside。
关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作,华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题,华为在支持部分零售店来销售此款车,零售店可以获得相应收益。
华为认为,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。
虽然华为此前就曾多次声明华为不造车,但是近期关于华为入股相关汽车品牌的消息不断传出。据媒体统计,自4月19日以来,小康股份的涨幅至高达87%,长安汽车涨幅也曾超过42%,北汽蓝谷涨幅曾超过35%。若从年初起算,小康股份累计涨幅高达217%,北汽蓝谷涨幅也逼近100%。
华为“造车”、“卖车”引爆资本市场
此前,华为自动驾驶技术全球首次公开试乘的视频曝光,引发市场对自动驾驶和华为先进技术的广泛热议。
4月17日,首款全栈搭载华为智能汽车解决方案的量产车极狐阿尔法S华为HI版亮相,成为全球首款实现城市通勤自动驾驶的量产车。极狐阿尔法S华为HI版基础版预售价38.89万元,高阶版预售价42.99万元,预计将在年底正式上市,系首款打华为HI品牌标识的豪华智能轿车。
此次量产车极狐阿尔法S华为HI版的亮相,仅仅是华为技术落地汽车行业的开端。华为还将继续赋能车企打造面向未来的智能汽车。华为将支持广汽集团、长安集团先后打造它们各自的高端智能汽车子品牌,系列化车型将在今年第四季度先后推出。届时,HI标识将在这些新车上呈现。
受上述消息刺激,4月19日,A股整个汽车板块都沸腾了,北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团、小康股份等近30股涨停,无人驾驶、汽车电子、锂电池、智能交通等汽车产业链相关个股纷纷暴涨。
此外,华为跨界卖车的消息,也引发相关公司股价暴涨。4月19日,在上海国际车展上,华为宣布与小康股份旗下新能源汽车品牌赛力斯,合作推出华为智选生态新品类产品——赛力斯华为智选SF5,这是华为智选首次新增汽车品类。自4月21日起,赛力斯华为智选SF5陆续入驻上海、深圳、成都、杭州等4大城市、7家华为旗舰店,并快速铺进华为门店,首批预订用户将在五月实现批量交付。
自4月19日华为与赛力斯合作卖车的消息公布后,小康股份接下来的14个交易日中,录得8个涨停板。赛力斯是小康股份推出的高端新能源汽车品牌,此前销量不温不火,市场占有率较低。4月23日,小康股份旗下新能源汽车品牌——赛力斯宣布,赛力斯华为智选SF5两日订单突破3000辆,远超赛力斯此前整月的销量。最新数据显示,赛力斯华为智选SF5目前一个月预定量已超6500台。
华为汽车业务涉及两大板块
“四伙伴”今日股价大跌
中国证券报记者 张兴旺/摄
4月以来,整个汽车界都被华为“造车”、“卖车”的消息刷屏,资本市场也是一片沸腾,相关上市公司股价持续大涨。近日,有关“华为参股长安汽车、小康股份”等传言屡屡出现,引发相关公司股价异动。
5月24日,受到上述澄清公告影响,华为造车的绯闻对象们纷纷暴跌,长安汽车、北汽蓝谷直接跌停,小康股份大跌6%。其他华为汽车概念股也受到波及,广汽集团跌超4%,福田汽车跌3.5%,上汽集团跌1%。
东财Choice数据显示,尾盘阶段,长安汽车跌停,收报22.50元,市值为1223.91亿元,较5月21日收盘的1359.90亿元,蒸发近136亿元。
今日下午,北汽蓝谷跌停,收报17元,总市值为728.84亿元,较5月21日收盘的809.87亿元,蒸发81亿元。
此外,小康股份今日下午一度跌9.19%,收报54.20元,跌6.02%。广汽集团收跌4.32%。
东财Choice数据显示,截至目前,华为汽车概念公司有25家。
华为汽车概念公司涉及两大业务板块,一是整车部分,比如小康股份、北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团近期在二级市场表现出众;二是零部件部分。目前其零配件提供商主要有银轮股份、三花智控、富临精工、湘油泵、祥鑫科技、永鼎股份、亚太股份等,分别提供热管理、驱动总成、减速器、结构件、机加压铸组件、车载线束等产品。
综合来源:券商中国、中国证券报