嘉车传媒登陆上股交成功挂牌，陈梓萱欲打造数字化营销发展新模式

6月28日，嘉车传媒集团有限公司(股票简称：嘉车传媒 ，股票代码：211873)在上海股权托管交易中心（简称上股交）鸣锣挂牌。有来自上股交的资料显示，嘉车传媒为资深媒体人陈梓萱于2019年创立，是一家在汽车领域中以深度内容生产及整合营销服务为主营业务的数字营销传播公司。自正式运营以来，嘉车传媒保持了高速增长。2020年公司营收增速超过300%，2021年上半年仍保持55.1%的增速，在疫情和后疫情时期都显示出不俗的成长属性。

（嘉车传媒董事长陈梓萱在挂牌现场致辞）

探索新商业模式，嘉车传媒“跑步前进”

从公司正式运营到挂牌上股交，嘉车传媒只用了不到三年，成长速度之快引起业内关注。

据介绍，嘉车传媒目前有三个主营业务板块，包括汽车媒体矩阵、户外广告整合营销以及汽车新零售业务。在汽车媒体板块，嘉车传媒打造了由“汽车品评”、“陈述时分”、“汽车氢动力”等深度内容生产平台，并已进驻了20多家媒体网站。

“流量并不能完全代表影响力。不管到了什么时候，好的内容都是稀缺的，这也是我们汽车品评一直努力的方向。”嘉车传媒高级副总裁、汽车品评总编辑苏怡在上股交接受采访时说。

户外广告整合营销是嘉车传媒另一重要业务。据上股交的领导透露，不同于其他媒体的运营模式，嘉车传媒开创了一种打通线上和线下的多媒介柔性传播体系。这也是嘉车传媒在近两年来保持高速增长的原因所在。

据介绍，深耕汽车行业，为客户提供涵盖全国范围内200余城市社区楼宇及机场、城市灯光秀等户外广告资源整合营销方案，是嘉车传媒最具优势的能力所在。“媒体的去中心化导致了用户注意力的碎片化。嘉车传媒正是通过优质的内容输出，再由线上媒体矩阵和精准触达用户的线下广告资源帮助品牌吸引用户的最大注意力，赢得用户心智。”嘉车传媒营销副总裁崔晓红在现场接受采访时表示。

汽车新零售则是嘉车传媒的最新尝试。据悉，目前嘉车传媒正在筹划“天使计划购车平台”的建立，目的是帮新更多的汽车企业扩大增量市场，在二、三、四、五线城市寻找新的市场蓝海，目前已经有已有超过10家主流汽车品牌参与合作。为更多的汽车企业解决“车卖到哪里去”的痛点，为医护工作者等职业人群提供优质的买车用车解决方案，这是嘉车传媒面向未来的战略规划。

有在上股交参加挂牌仪式的金融投资界人士表示，嘉车传媒的商业模式比较新，是建立在汽车产业及新闻专业化运作基础之上的创新，一般的投资机构在短时间内并不能完全解读清楚，对嘉车传媒持有信心，必须有长线投资意愿的机构或是投资人。这也许是嘉车传媒即将遇到的问题。

陈梓萱在接受采访时并没有否认这样的观点。“做一家受人尊敬的汽车传媒公司，仅需要精神和情怀是不够的。这一定是一个专业化人士协同创造的艰难过程。”

“嘉车传媒的高速增长说明我们探索出来的商业模式经受了市场的检验。做事业从来不能一蹴而就，我们需要一点时间，需要更丰厚的资金，也需要更多专业人才。” 陈梓萱这样说。

（嘉车传媒管理团队和嘉宾见证成功挂牌）

从资深媒体人到传媒公司创始人 陈梓萱完成转型

嘉车传媒创始人陈梓萱曾是中国汽车报系统内的旗帜性人物，在《人民日报》体系内工作16年，历任编辑、记者，营销总监、专刊主编，并先后在中国汽车报、人民日报市场报、中国能源报等出任经营与内容的主要负责人。

作为媒体人，陈梓萱的新闻作品以深度调查和人物采访见长，文风独特，观点犀利，并与众多汽车行业高管成为忘年之交。他也一直在活跃在汽车营销领域，主导并策划过多个汽车品牌传播经典案例。2012年至2017年的五年间连续获得由中国广告协会颁发的“品牌建设功勋奖”。并在 2019年4月受邀成为中国商标品牌研究院汽车行业首席研究员。

以新闻媒体人身份出道，陈梓萱在担任中国汽车报广告部总监时，完成了自身向经营管理者的转变。据他当时的团队成员透露，2008年，陈梓萱曾带领团队创下过北京车展特刊单期刊登506万元的记录，至今无人打破。

2014年初，隶属于人民日报社，由中国能源汽车传播集团投资创建的家用汽车成功完成了转企改制，陈梓萱成为家用汽车传媒公司的总经理兼总编辑。

2018年，陈梓萱南下广州，出任广汽集团旗下的电商平台总编辑兼媒体事业部总监，负责品牌公关和媒体业务，引发业内的不小的关注和讨论。

“正是有了大型汽车企业集团和互联网公司的实际工作经历，才让我再一次实现了转型。深度原创化的内容生产、全渠道的传播触点和新零售融合，我们摸索出了这样的一种商业模式，我们有信心坚持下去，因为在这条路上，我们已经实现了与客户共赢。我们还将建立更广泛的产业经济报道联盟来夯实我们的内力和基础。请多给我们一点时间。”陈梓萱在上股交挂牌仪式致辞时，表达了上述观点。

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