


华为发文称:我公司智能汽车解决方案BU苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时,针对特斯拉,发表了不当言论,苏箐已就其个人不当言论进行了深刻检讨,但鉴于其言论造成的不良影响,我公司决定免去苏箐智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务。苏箐将去战略预备队接受训战和分配。华为公司尊重产业界每一个参与者在自动驾驶领域的努力与贡献,也希望与产业界共同推动自动驾驶技术的发展。
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7月27日晚,针对华为智能汽车解决方案BU苏箐被免职的传闻,华为回应称其参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时,针对特斯拉,发表了不当言论。
华为称,苏箐已就其个人不当言论进行了深刻检讨,但鉴于其言论造成的不良影响,公司决定免去苏箐智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务。苏箐将去战略预备队接受训战和分配。
华为在声明中强调华为公司尊重产业界每一个参与者在自动驾驶领域的努力与贡献,也希望与产业界共同推动自动驾驶技术的发展。
公开信息显示,苏菁是一名老华为人,此前曾担任华为终端公司首席架构师,后出任华为智能驾驶产品部部长。
可查资料显示:在担任华为智能驾驶产品部部长期间,苏菁因推出自动驾驶系统方案ADS,并且在北汽极狐阿尔法S上装车路测而迎来职业高光。
但苏菁也确实多次在公开场合发表过争议性言论。其中,在今年人工智能大会上,苏菁在圆桌交流环节表示,特斯拉这么几年下来,事故率还是挺高的,而他将这种事故称为“杀人”。此言一说,引发热议。
根据特斯拉给出的数据,2021年第一季度,人为驾驶特斯拉的事故率是使用特斯拉驾驶辅助系统的将近4.3倍。并且,全美国平均汽车事故率是特斯拉使用自动驾驶辅助系统情况下的近8.6倍。
不过,在这次被免之前,有传闻苏菁的动向,包括与蔚来接洽,即将加盟蔚来等。不过,蔚来方面对此否认,苏菁本人在微信朋友圈也疑似回应称,“还在华为ADS,而且刚打了Covid 19疫苗。一切都好,大家勿念。”
公开信息显示:2019年5月,华为成立智能汽车事业BU。华为汽车BU的定位是为车企提供增量部件,帮助车企造好车。
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