陈峰等人在内的海航老股东团队股权全部清零

根据海航集团官网发布的消息显示：

9月18日，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚主持召开2021年度第39周安全生产经营例会，集团高管、海航航空及各事业部经营团队、重点企业主要负责人、各体系业务骨干、一线特业员工代表近2000人参会。

在会上，顾刚就海航重整事宜宣布了两个重大安排。

一、陈峰等人的股权全部清零

包括陈峰等人在内的老股东团队股权全部清零！

慈航基金会股权全部清零！

（海航集团股权结构图）

这也意味着陈峰等创始团队将从法理上正式退出海航集团及旗下数以千计的海航系公司。

同时神秘的慈航基金会与海航的关系将彻底被切割！

顾刚强调：

一是重整后老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业权益将全部清零，不再拥有相关股权。

二是重整完成后，老股东团队股权将依法依规清零，这既是法治化、市场化破产重整的法律要求，是股东必须承担的基本责任，也是民营企业野蛮生长带来的必然后果。

三是海航上下要深刻反思海航民营企业28年的发展，不断汲取过去盲目扩张、没有敬畏的教训。要充分认识到，推动重整成功，海航的品牌得以保留，十万员工没有失业，海航得以重生，就是党和国家给予的最大变化和机会，是社会给予的机会。海航上下要牢记初心使命，持续加强党的领导，确保民企党建抓实抓牢，不能再重蹈覆辙，不辜负党和国家的关怀，不辜负社会各界的期盼。

二、海航被拆分成四大板块！

海航重整后将拆分为四个板块独立运营：

航空板块：即以海航控股为主的板块，新主人将是方大集团。

机场板块：即以海航基础为主的板块，新主人将是海南国企企业海发控。

金融板块：即以渤海租赁为主的板块，新主人是谁？

商业及其他板块：即以供销大集为主的板块，新主人会不会是央企供销总社？

也就是说海航集团将不复存在。

因为新板块都是独立运营，都有新主人，海航集团只能退出江湖！

顾刚认为：

一是如顺利完成破产重整，海航将重整拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块，各自由新的实控人股东带领前行，相互完全独立，确保各板块各自回归主业、健康发展。

二是实践经验告诉我们，中国的企业必须坚持党的领导，盲目多元化的道路也很难走好，各公司要力争通过重整，重塑自身、提升管理、发展业务，在各自的主业领域深耕细作，各板块公司要在党的领导下，发扬海航优秀的文化，摒弃不良的文化，确保在各自的主业中行稳致远。

此前，翼哥曾撰文（点击：八问海航集团何去何从？）

并认为：

一是陈峰等人的股权将清零

二是海航集团将被拆分，并将不复存在。

三是海航控股仍保持民营地位。

四是海航基础及旗下机场将归国资所有。

五是海航债权将通过引入战略投资者、债转股、分期偿、折价等方式进行偿还。

如今，翼哥以上观点被一一验证，接下来的就是两大吸睛问题：

一是海航原高管需不需要承担相应的民事、行政以及刑事责任？

二是陈峰等人的连带责任如何执行？

此外，除航空主业、机场板块其他板块的战略投资人是谁，除了四大板块之外的产业、公司如何处置？

我们拭目以待！