订单量暴增商家甚至还要倒贴赔款?天价海运费难解
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订单量暴增商家甚至还要倒贴赔款?天价海运费难解

每年从3月起,义乌的圣诞用品厂商就开始忙着接收来自全球各地的订单,一直持续到九月底十月初,这几个月可以说是这些圣诞用品厂商最忙碌的时候。可自从疫情发生以来,尤其是国外疫情持续紧绷的状态下,这些圣诞厂商的日子也跟着变得艰难了起来。

订单量暴增,居然还要搭上违约赔款

义乌被称为世界上最大的“圣诞用品工厂”,全球超过60%的圣诞用品都来自这里。在义乌市何宅工业区,做了20年圣诞生意的任子玉正忙着出货。

今年的订单量暴增,但任子玉始终高兴不起来,他希望自己的这批货能晚点送到宁波港,但被贸易商当场回绝了。

任子玉告诉记者,最近工厂里的货经常面临需要延期,交不了货的情况,这在义乌的圣诞行业已经成了普遍现象。

海外疫情没有影响今年的圣诞生意,该过圣诞节的还要过,眼下,义乌各个圣诞用品工厂都忙得不可开交。任子玉每天在上游供货商、下游贸易商、客户和物流公司之间沟通协调。

黄星增的工厂是给任子玉供应原始彩球的,这些球到了任子玉的工厂会进行二次加工,在上面印刷彩绘,添加装饰等。除了和任子玉的公司合作外,他们还供应着十几家规模差不多的圣诞企业。黄星增今年最大的感触就是,货催得都很急。

任子玉公司8月份的排单计划密密麻麻,眼下已经是9月,可公司上个月的计划还没有完成。

做好的货发不出去,没做完的货又着急要发,今年的生意让任子玉忙得措手不及,一方面他不得不退掉部分订单,另一方面还要承担由于没能及时交货,出现的赔偿问题。

天价海运费让人望而却步,义乌正在想办法

由于海外疫情一直没有得到缓解,大部分依靠海运运出去的圣诞商品遇到了发货困难的问题。订单一旦积压,资金周转就成了问题,生产进度也因此被打乱。港口的集装箱现在一箱难求,价格也是一路飞涨。

义乌市商务局出口科的黄俊侨告诉记者,供应链中断在全球范围内不断蔓延,已经扩散至全球近70%的国家。这让义乌众多外贸企业的出口变成了难题。

货物堆积在海外港口,运出去的货柜能否准时运回成了一个未知数,而作为出口方的中国,集装箱就成了抢手货。今年年初以来,龚新才的大部分时间和精力都投入在了抢集装箱上。

货多箱少,船务公司的舱位费也水涨船高。根据义乌市商务局出口贸易科的工作人员统计,从宁波港出口的集装箱海运费价格这两年涨势迅猛。其中,美西航线2020年8月的运费价格是4400美元/柜,今年8月已涨至18000美元/柜,翻了4倍;中东航线2020年8月的运费价格是1500美元/柜,今年8月已涨至7400美元/柜,翻了将近5倍;而拉美航线在2020年6月以前的运费价格是1200-1300美元/柜,今年8月已翻了10倍,涨至14000美元/柜。

天价的舱位费也让一些海外客户望而却步,很多人都持观望态度,想等运费降下来再要求出货。国内的厂商因为提前预订好的订单出不了货,只能积压在工厂的仓库,越堆越多,资金周转也遇到了很大的问题。

李  强告诉记者,今年不仅仓储压力变大,原材料的价格也跟着涨了上来。

缪维东在义乌做包装生意已有20多年,给很多圣诞厂商供应包装礼盒。今年原材料的上涨给他的生意也带来了巨大的冲击。

缪维东告诉记者,包装盒的原材料纸浆都是从国外进口,受工厂停工和物流影响,他们的原材料也面临供不应求的局面,价格也就自然会往上走。

原材料价格上涨,海运价格上涨,都没能阻挡外贸企业的逆势增长。2021年1-7月,义乌实现外贸进出口总额2004.5亿元,同比增长17.8%,其中出口总额1894.4亿元,同比增长15.9%。

这其中,很大一部分原因是在于疫情导致的国外生产力受到冲击,而国内供应链在全球率先恢复,承接了大批海外回流订单。目前,当地政府也在帮助企业解决一箱难求的问题。

除此之外,义乌政府也在积极整合资源来缓解扶持这些外贸出口企业,共同渡过难关。

不管是上游的原材料供应商还是下游的生产商和贸易商,圣诞行业的整个链条在今年都是悲喜交加的一年。但他们不约而同选择坚持渡过这一特殊时期,相信日子会越来越好。

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