“借船出海”，团油助力民营油站破题转型

11月29日，家住二环西路附近的杨女士下载了一款加油软件“团油”App。作为新用户，她搜索发现中国燃料北环站新用户加油优惠力度最大，还能免费洗车，这吸引她立刻赶往了这个加油站。

与此同时，中国燃料北环加油站站长薛偕兵正在考虑如何为加油站“引流”。新黄河记者在加油站看到，免费洗车、免费办理高速ETC……这些额外的增值服务确实吸引了不少车主，但对车主而言，吸引力度最大的还是优惠的价格，所以很多车主都习惯打开手机上的加油App，查询油价，寻找最能给自己省钱的加油站。

这是“互联网+”之下民营加油站面临的现状：借船出海，加入互联网的这个“圈子”已经是大势所趋。在很多民营加油站的管理者看来，加入互联网平台，虽然会有成本支出，但在互联网时代，用户和自己都可以通过这个平台了解业内动态，在互联网平台上占据一席“广告位”。

“互联网+”之下，济南29岁老油站获新生

作为团油App新用户的杨女士告诉新黄河记者，看到周围的朋友都在打开手机搜索加油站的优惠力度，她也下载了团油。

根据互联网平台的活动力度，像她这样的新用户，到中国燃料北环加油站可以享受加满200元汽油立减30.96元的优惠，加满300元可享受36.89元的优惠，“这个优惠力度还是很大的。”

不只是中国燃料北环站，山东石化819工北加油站也上线到了团油App。这是一座有着29年历史的老油站，61岁的油站经理老陈见证了油站及行业的变迁。

新黄河记者了解到，这个加油站1992年正式营业，机缘巧合，老陈成为油站管理者。“当时是和供销社联营，叫美华加油站。”老陈回忆说，那时的“美华”在济南东郊一片也是响当当的品牌。当时，工业北路上的民营加油站有七八家，号称“民营油站一条街”。而现在，经过几次改扩建，这条路上只剩下了三家民营油站。

这些年，老陈经营的油站也曾经历诸多波折。最难的时候，他开车去齐鲁石化进油，顶着烈日排队几小时，回来就病倒了。20多年的风风雨雨，老陈见证了这个行业的起起伏伏。他也尝试过根据国际油价的波动储油，非但没赚到钱，还赔了一大笔。

2018年底，团油的业务员找到他的时候，他一口回绝：“这样的平台有不少，有些可能生存不了多久就倒闭了。”然而，仅仅过了几个月，他就后悔了。眼看着越来越多的油站加入团油，客流直线上升，他不得不去重新认识互联网营销。

“现在年轻人都抱着手机，加油也在手机上选，拥抱互联网对于传统加油站来说，是大势所趋。”于是，他和团油签订了合作协议，并很快看到了这个新生事物的威力。

“借助团油的网络，车主一搜就能搜到，还能线上比价，这起到了很大的宣传作用。”老陈介绍，之前他们也做宣传，印了宣传单四处发放，但效果并不理想。

为了吸引车主来加油，他们也经常搞活动。而现在除了油站本身的优惠，团油平台也有给车主的让利，车主得到了真实惠，更增加了油站销售收入。老陈举例说，现在部分加油站92号汽油国标价为一升7.46元，他们加油站一升6.76元，而对于团油的用户来说，只需要6.29元/升。这一优惠力度吸引了不少用户前来，也让这处老加油站找到了新路子。

加入互联网“圈子”是大势所趋：油品质量仍是“重头戏”

新黄河记者了解到，现在国内的民营加油站数量占到全部加油站的40%左右，民营加油站的竞争压力也比较大。在中国燃料北环加油站附近的2公里内，共计有6家民营加油站。

“除了行业内部的竞争，人工费用等压力也比较大。”薛偕兵说，现在民营加油站的发展确实进入了一个“瓶颈期”，他们也在努力寻找转型出路，也希望互联网平台能给他们注入新的动力。

作为互联网加油App，团油构建了覆盖全国的能源补给网络，帮助油站打破营销半径限制。车主可以在团油上查询油站位置、油价、油号、场站情况、优惠活动等信息，精准匹配双方需求，提高交易效率和便捷性。同时为加油站提供上下游的延伸服务。

新黄河记者了解到，近期，第三方数据机构易观发布了《2021年中国能源数字化产业市场分析报告》，并将团油及能链作为能源数字化领域的典型案例进行分析。

金联创成品油高级分析师王延婷告诉新黄河记者，民营加油站通过互联网平台来进行经营是大势所趋。现在，除了传统的营销模式，有不少民营加油站也在通过直播、新媒体等方式提升企业的品牌影响，带动销售，成为新的盈利增长点。

民营加油站的油品质量一直也是用户关注的重点。据了解，目前质监部门对民营加油站的管理非常严格，民营加油站也懂得质量过硬才能走得远的道理，在油品质量上严格把关。

今年8月12日，一份山东省产品质量检验研究院出具的成品油质量安全快速筛查报告单显示，不管是柴油还是汽油，山东石化819工北加油站内所有检验项目均为合格。除了省里的检查，济南市市场监督管理局以及山东石化内部也会定期并随机进行成品油质量检查。

“油品就是我们的饭碗，决不能因为贪小便宜而断送了自己。”老陈说，有了互联网“武器”，感觉自己不再是单枪匹马，而是可以“借船出海”，让民营加油站发展得更好。

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