基因里的技术派——IDG资本联席管理合伙人王静波

2018年6月8日，富士康于A股上市。在其战略配售结构中，除了国家队、央企队背景的一系列资本以及阿里、腾讯等一线互联网巨头之外，还有一家名为义乌和谐锦弘股权投资合伙企业，这正是IDG资本旗下的并购投资基金。

富士康的上市并非IDG资本与这家制造业龙头的第一次携手：2017年10月，两家共同募资建立了智能出行基金，投资了包括自动驾驶和电池在内的创业公司；同年12月，IDG资本旗下的“IDG能源投资”获富士康入股24.37%，后者成为前者的第二大股东。

实现与富士康的深度合作也从侧面证明了IDG资本在科技、制造领域已经具备了长期积累和深度布局。

“在众多投资机构中，IDG对于富士康的理解显然最深，双方的合作逻辑颇为通畅。富士康近年来希望向消费电子之外的产业延伸，而IDG近年来投资的其中一个重点也放在智能制造方面，投了一系列的相关公司。” 一家在案子上与IDG有过合作的私募从业者向记者分析，这些资本操作意味着IDG资本和富士康希望能够以长期合作的形式，联手挖掘先进制造领域的潜力。

王静波，IDG资本联席管理合伙人。他专注于成长期和并购阶段的投资。在加入IDG资本之前，他供职于D. E. Shaw and Co.的北美成长投资与杠杆收购部门。王静波还曾在埃克森美孚的战略研究中心担任高级研究员。王静波毕业于清华大学和康奈尔大学，分别取得工学学士和博士学位。

的确，在半导体、工业互联网、智能制造等领域，IDG的视野和积累远超大部分机构，并拥有了他人短期内难以企及的先发优势。 早在2015年，IDG资本创始董事长熊晓鸽就曾称“IDG资本要打造‘to B的BAT’，服务中国成为真正的制造强国。”时至今年，IDG亮出了更鲜明的表态——“未来要盯住硬科技领域”。

从具体投资来看，在半导体领域，IDG十年前开始在全球布局，先后投资了：

最先打入国际市场的射频芯片公司RDA，全球领先的光电半导体芯片公司华灿光电、以及实现中国刻蚀技术零突破的半导体设备制造商中微半导体。

在智能出行方向，IDG以“新能源汽车-智能出行-自动驾驶”的产业逻辑，投进了新能源汽车中的蔚来汽车和小鹏汽车、自动驾驶公司Pony.ai和ZOOX、以及供应链上的禾多科技（辅助驾驶硬软件）、宽凳科技（高精地图）、阿尔特（汽车ODM）、Luminar（高性能激光雷达）、北醒光子（高性价比激光雷达）等。

而今年在市场“寒冬”中渐热的to B服务领域，IDG早在2011年开始布局，从前端界面，到优化项目合作，到后端安全、测试、统计分析等，系统性地投出了找钢网、纷享销客、金山云、同盾科技等该产业链上的领先公司。

在上述领域的频频发力固然有与像富士康这样的合作伙伴强强联合的资源因素，但仍离不开IDG资本自身对中国经济发展周期的大判断——随着消费互联网的红利逐步消退，引导资金“脱虚向实”、带来更长期回报的制造业投资将有更多可能性。

更为关键的是，“硬科技领域”投资对于技术理解和投入时间门槛相对更高，一早赌定技术的IDG优势可谓日益明显。

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