特维德:可再生能源需要金属支持 但现在所有金属都储备不足
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特维德:可再生能源需要金属支持 但现在所有金属都储备不足

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全美期货协会(芝加哥)注册金融衍生品交易师、企业家兼投资人、《逃不开的大势》作者拉斯·特维德

全美期货协会(芝加哥)注册金融衍生品交易师、企业家兼投资人、《逃不开的大势》作者拉斯·特维德

在主题为“新能源、新十年:机遇与挑战”环节,全美期货协会(芝加哥)注册金融衍生品交易师、企业家兼投资人、《逃不开的大势》作者拉斯·特维德阐述了对新能源转型的看法,并断言2050年之前实现“零碳”新经济是完全不现实的。在分析原因时,他指出现在所有的金属都面临着储能不足的问题。我们正在消耗存量,且消耗的速度超过我们从地下获取的速度。

他表示,根据高盛的预测,到今年年底,我们将完全耗尽其中一些金属的可见库存。虽然这些资源没有地质短缺,但开发新矿山需要很长时间。扩建现有矿山的棕地项目可能需要2年时间、铝需要3年、铜需要3-4年。等新的绿地项目审批后,铝矿可能需要4年,铜矿需要8年。事实上,从决定开矿、到审批、再到真正向市场交付铜,平均需要花费15年时间。

他还指出,随着可再生能源的发展,人们对金属的需求将激增,因为金属将被用来推动可再生能源发电,举例来说,利用海上风力发电每生产一个能源单位,消耗的金属大约是天然气的15倍;电动汽车所使用的金属是传统汽车的平均7倍左右。

正因为此,特维德质疑2050年之前实现“零碳”新经济能否顺利实现。除了金属短缺,较大的空间需求也是特维德得出以上结论的原因之一。他表示,每种能源生产所需要的单位空间,相较于传统能源(要大的多)。极端情况下,如果把微型反应堆或燃气燃烧器与风能相比较,那么前者需要的空间将小上千倍,

他还表示,在未来汽车领域,氢能和氢经济将非常重要。“因为氢经济需要少得多的金属或相对更少的金属。”特维德称。

目前,氢经济在商业上的首次应用是应急电源、叉车,未来将应用于公共汽车、火车、轻型货车和小客车等。但氢能从何而来?特维德认为是核能,因为能产生核聚变的钍元素可以存在数亿年之久,且核聚变供能几乎不受限制,可以提供更多氢能。

对于未来,特维德预测,短期内能源商品使用会受限制,且这个过程不会很快过去。过去几个月大宗商品价格走高,这(将)是一个长期趋势,到时人们的生活成本将持续走高。但在那之后(我们)会有充足的能源供应(氢能),很多能源领域卡脖子问题也会解决掉。

特维德:可再生能源需要金属支持 但现在所有金属都储备不足

以下为嘉宾演讲视频完整版:

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