“两网融合”成效显现 极兔速递日均票量已超4000万

“5月，极兔全网日均票量已超过4000万。”近日，极兔速递在武汉举行的首场客户交流见面会上披露。单从数字来看，这个数字背后的意义丰富。

公开数据显示，2022年第一季度，顺丰、中通、韵达、圆通、申通日单量约为2500万、5800万、3800万、4150万、2700万。从单量这一指标来讲，极兔已经把顺丰、申通和韵达甩在了身后，甚至与一些选手也已拉开了距离。

同时，这也意味着极兔完成业务量已超12.4亿票，此数据超过了申通（当月申通完成业务量10.03亿票，同期，韵达业务量14.85 亿票，圆通业务量15.54亿票）。

早前，有自媒体在极兔官宣收购百世快递时，对“极兔速递+百世快递”两家2021全年业务量作出了150亿件左右的简单预估，即日均4100万件。该自媒体表示：“极兔收购百世快递后，如果日单量能够达到这个量级，就是极大的成功。”现在看来，极兔确实做到了。而且仅仅用了半年不到的时间。

实际上，4000万的突破，首功归于“两网融合”的顺利完结。

一方面，“两网融合”带来了实实在在的改变。比如：网点密度增大、干线时效优化；产品结构优化升级；场地、中转、运输、末端四网融通，网格进一步优化；基础设施投入加大，产能提高。数据显示，“两网融合”后，极兔转运中心由74个扩大到85个，加盟商数量几乎翻了一番。此外，转运中心面积、干线线路数量等也均有增加。另一方面，“两网融合”的优良成效也直接传导至末端。据业内人士透露、菜鸟平台多项数据显示，随着“两网融合”的顺利完结，极兔快件时效排名靠前。

同时，极兔也表示在5月份起量后，下一阶段会重点发力淘系客户。目前极兔已全面对接淘系订单，实现全平台接通，业务量也在稳步上升。长远来看，这势必会成为极兔在国内市场的重要一步棋。

除了国内市场不断扩张，极兔也始终坚持着全球化战略的初心。在过去一年内，极兔从国内转战中东、非洲、拉美，布局全球快递网络。随着近期宣布的埃及起网，如今极兔在全球的快递服务网络已经拓展至13个国家，包括印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及。而这或许才只是极兔走向全球征途的刚刚起步。

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