
看到好多人买车在纠结到底选特斯拉Model y还是选奥迪Q5 e-tron。很简单,我们今天就拿这两个来对比看下。奥迪Q5 e-tron,作为上汽奥迪首款豪华纯电车型,定位在纯电中大型SUV,目前该车指导价区间为37.65-47.95万元,相比起Model Y要高一级,价格也要亲民一些。那上汽奥迪Q5 e-tron是否就比特斯拉Model Y更值得选呢?我们下面再来细细看下。
首先是设计,为了更好满足年轻一代消费者的审美,Q5 e-tron在设计上高度还原Audi concept Shanghai概念车的设计思路,在外形并不显臃肿的同时带来较强肌肉感。从细节来看,纯电动车型惯用的封闭式格栅,搭配周围较为粗壮的撞色边框点缀,营造出不错的力量感。而两侧16灯腔的智能矩阵式LED大灯,则是带来了超高远近光照明效果,其中可定制化数字日间行灯支持4种不同显示效果,展现出灯厂实力。Model Y标准家族语言略显单调,辨识度与档次感不如Q5 e-tron。
而作为一款豪华中大型SUV,Q5 e-tron尺寸表现同样出众,从具体数据来看,4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距,在这个级别自然是符合主流水准,尤其是轴距是可以很好提供6/7座布局,因此Q5 e-tron也是一款以实用为主的纯电动旗舰产品。但是Model Y只是一款中型SUV,4750*1921*1624mm长宽高和2890mm轴距,自然无法提供第三排座椅,那实用性就没有可比性了。
进入车内,就可以充分感受全新奥迪数字化虚拟座舱,看上去中控台造型简洁大气,是由较多棱角分明的线条勾勒,但是用料带来不错档次感,比如金属材质和真皮包覆。但想要体现出数字座舱,还是需要较多液晶屏,所以Q5 e-tron配备11.6英寸MMI全新中控液晶屏,具有全新的UI设计,搭配10.25英寸全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统,你还用担心科技体验会差吗?而反观Model Y只能用简洁来形容,简洁到连仪表盘都被取消,初次上手真不太习惯。
不仅如此,奥迪Q5 e-tron车内还配备了上下两层30X30共计900种颜色的氛围灯、Bang&Olufsen3D环绕音响系统、双层隔音玻璃等,搭配座椅加热、通风和按摩等舒适性功能,驾乘品质也有保证。而且值得一提的是,奥迪Q5 e-tron安全方面应用Mobileye EyeQ4驾驶辅助系统芯片,全车具有3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个多功能摄像头,可实现L2+级辅助驾驶。而反观Model Y要么缺少某些功能,要么就是需要选装。
以此次试驾车型为例,50 e-tron quattro是采用前后双电机布局,综合最大功率225kW,峰值扭矩460牛·米,CLTC工况下续航520km,百公里加速仅需6.7秒,可以满足对性能与续航双重要求。如果以Model Y最低配为例,性能与续航都比较接近,或许选择更高配有差异,可惜价格又和Q5 e-tron差不多少,低一级的前提下谁优势大还用说吗?
总结:Model y对比Q5 e-tron测评选哪个好?总的来说,如果你要选一款实用为主的纯电动SUV,那Q5 e-tron性价比更高,也更值得选择。因为,无论价格、配置还是设计和动力,对比Model Y来说,上汽奥迪Q5 e-tron表现要更好些。
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