


中信证券发研报指,2023年汽车行业投资策略方面,预计整车板块对内需比较谨慎,但看好出口成为一个重要的变量,特别是有可能成为一个利润的α。新能源乘用车销量增速2023年难免会下一个台阶,预计全年在870万辆左右,目前行业面临四大压力:(1)内需下行;(2)补贴退坡;(3)产能扩充带来的产能利用率下降;(4)融资环境的恶化,PS估值体系收到一定冲击。电动车以及行业竞争加剧难以避免,“降成本能力”将是评价整车企业投资价值的最核心指标。结构上看好25万元+的市场扩容,以及混动(PHEV和EREV)的增量和份额提升,并认为混动技术能够有效缓解电动车板块的成本压力。核心推荐:比亚迪(01211)、理想汽车(02015)、吉利汽车(00175)。
重卡板块方面,最差时间已经过去,库存绝对量已经有相当程度的好转。虽然国内局部疫情反复的扰动仍在制约行业的销量,但该行认为高性价比的配置时间已到来。核心推荐:中国重汽(03808)。
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