“9块钱的配送费，我选择了隔壁”的背后与美团外卖佣金有关吗

外卖餐饮已然成为现代生活中不可或缺的一部分,麦当劳、肯德基等知名连锁品牌更是外卖市场的重要一环。然而,外卖中的配送费问题却一直困扰着消费者。"9块钱的配送费让我望而却步,我点了隔壁的汉堡王。”这位网友的遭遇或许道出了众多人的心声。

为何麦当劳、肯德基等品牌的配送费高达9元?

不可否认,外卖配送费在一些平台点餐中的差异让人疑惑,为什么有的配送费仅需1-2元,甚至可以免费送餐,而品牌连锁餐饮却常常收取高达9元的配送费呢?因为他们拥有独立于外卖平台的配送体系,配送费是消费者实打实的自己支付的,无须自掏腰包对骑手进行补贴。

对于国内主要外卖商家来说,虽然也面临着同样高的配送成本,但因平台配送服务是面对众多商家的,为了扶持餐饮商家经营以及保证外卖骑手获得合理的收入,在商家和用户承担的配送费不足以支付骑手收入的时候,还需要自掏腰包进行补贴。根据美团财报数据,2021年,美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务费为542亿元,而全年骑手配送成本为682亿元。上述数据表明,美团全年用于直接补贴骑手的费用达140亿元。

关于技术服务费部分,也就是广大商户所说的外卖佣金,主要包括商家信息展示服务、交易服务、商服服务、IT运维等项目,是按照商家实际使用服务的情况按比例收取的,通常在6%——8%,外卖市场的佣金并非是外卖成本的主要负担。商家应当更加清楚,外卖的关键在于如何合理设置配送费,确保它能够补贴配送成本,从而保障商家的利润和订单量。

正确认识外卖佣金,制定合理策略

随着外卖平台透明化费用结构,将商家支付的费用划分为外卖佣金和餐饮外卖配送服务费。这有助于商家更好地理解外卖的成本结构,针对性地优化经营策略。实际上,外卖配送服务费是商家的主要支出,只有合理设置配送范围,控制配送成本,才能有更多的单量和利润。如何商家把佣金成本理解为外卖成本,连基本的外卖结构的无法厘清,那确实很难在经营策略层面进行调整和改善。

所以,麦当劳肯德基的配送费这么贵,再次说明配送费是外卖成本大头,只有厘清外卖成本结构,合理设置服务范围,才能实现外卖增收和盈利。