波音(BA)在美股早段急挫,是跌幅最大的道指成份股,拖低昨晚(1月8日)道指期货再跌穿上周五低位,因旗下737 MAX9客机上周五的意外,被美国联邦航空管理局下令暂停飞涉事型号的客机,以便进行安全检查,股价收市跌逾8%,收在229元。
另一边的纳指100,迎来2024年开局的明显回升,英伟达(NVDA)传计划在第二季开始量产 一款为中国设计的人工智能(AI)晶片,以符合美国的出口规定,股价开市已突破历史新高,收市狂涨6.43%,至522.53美元收市,盘后更升至527元,另外亚马逊和 Alphabet 也分别上涨 2.66%和2.29%,使得纳指100狂涨343点或2.11%,是去年11月中以来最大单日升幅;道指早段虽被拖累下跌,尾段淡仓回补倒升217点,标指升66大点,皆收在全日高位附近。
美国本周四将公布被视为通胀指标的消费物价指数CPI,市场估计按年升3.8%,是2021年5月以来最低。
美国股市2024年的开局回跌4天后终迎来明显回升,市场等待CPI数据以确定美联储2024年何时开始降息,通胀是否已完全受控,会否像2022年初般,股市之后还有一段跌幅,从历史高位回跌?
所以本周公布的美国CPI及稍后的当月生产者价格指数PPI,都有可能成为决定2024年初是否2022年初的翻版。
港股方面,2024年开局以来连跌5天,今天 恒指情况也没有好转,尽管昨晚纳指狂升也未来带来激励,中午收市前,恒指仍然徘徊于16300点附近,虽然开局只有一星期,不过笔者估计今年全年恒指的高低波幅,可能是历来最低,即是今年的上下波幅百分比计算会破历史新低。
【作者简介】Option Jack:
国际市场资深全职交易员,32 年市场实务期货期权交易经验。
前投资机构交易员、前投资机构资深分析顾问。
前理财周刊期权专栏主笔、经济一周 期权专栏作者。
在多个著名财经媒体包括 Now 财经台、新城财经台、策略王直播嘉宾。
有畅销著作:《盘房爆炒30年》及《哪有一天不交易》
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