内在价值持续释放！中远海控发布2023业绩预告预计实现归母净利润238.59亿元

1月9日晚间，中远海控(SH601919;HK1919)发布2023年度业绩预告。2023年全年，中远海控实现息税前利润（EBIT）约为人民币366.43亿元，实现净利润约为人民币283.89亿元，其中，归属于上市公司股东的净利润约为人民币238.59亿元。

根据业绩预告披露显示，2023年，集装箱航运业面临运输需求走弱、运力供给上升、地缘局势紧张等诸多挑战，市场运价水平较去年显著下降。2023年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为937.29点，同比下降66.43%。在上年同期业绩基数较高的情况下，报告期内公司集装箱航运业务收入同比下降，导致本期业绩与上年同期相比减少。

2023年面对国际形势导致的市场变化和集运行业周期波动的巨大挑战，中远海控全年各季度保持盈利彰显出公司出色的平抑行业周期的能力。据了解，公司坚持以客户为中心，秉持绿色低碳可持续发展理念，围绕“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，锚定数字智能和绿色低碳两大赛道，大力推进全球数字化供应链和绿色智能航运建设，并通过不断完善全球资源网络布局，深化精益管理和成本管控，努力为全球客户提供“集装箱航运+港口+相关物流服务”的供应链解决方案，为世界贸易搭建高效、顺畅、安全的流通体系。

其中值得关注的是，面对行业供应链一体化发展趋势，中远海控持续强化稳链固链能力，加速在供应链领域的相关布局，打通国内国际陆海联动“大动脉”，并已初见成效。根据公司三季报披露数据显示，2023年前三季度公司除海运以外的供应链收入约为218.42亿元，占集装箱航运业务收入比约为16.90%，较2022年同期8.21%的占比，涨幅明显。2023年，中远海控在全链路建设方面成果丰硕，先后与北部湾集团确立了陆海新通道物流供应链合作方式，与贵州铁投集团、贵阳综合保税区等共同组建贵州远海陆港发展有限公司，北美、欧洲、东南亚、南美等地区的供应链平台搭建工作也在稳步推进。依托多样化的资源链接方式，中远海控稳链固链能力得到了质的提升，2023年海内外关务服务、拖车服务、仓配服务陆续上线，为全球客户提供更专业、更细致、更可靠的供应链优化解决方案。

在运力结构和航线网络布局方面，一方面，美欧等经济体深陷通胀困境增长乏力，需求减弱；另一方面，全球产业链变迁趋势下，产业转移给新兴市场带了了巨大的发展机遇。在此背景下，公司积极拓展新兴市场、区域市场、第三国市场航线布局，2023年，公司携手海洋联盟发布了DAY7跨太平航线产品，开通了惠州-越南CVX1、欧洲-南美东、东南亚-美东、远东-东南亚等航线。首艘14100TEU新一代拉美极限型船舶“中远海运巴西”轮投入运营；旗下“东方西班牙”等6条24188TEU集装箱船投入公司“远东-西北欧”航线运营，公司运力结构实现进一步优化，全球航线网络布局更加完善，为客户创造了更高价值和优质服务。

另外，中远海控在绿色低碳转型方面也在稳步推进。在“绿色船队”组建上，目前，公司手持12艘2.4万标准箱甲醇双燃料集装箱船订单，并参与了甲醇产业链供应链建设、生物燃料试验工作；公司旗下“中远海运人马座”轮在鹿特丹成功加注生物燃油，并成功打造首个基于生物燃料Hi Eco绿色航运产品，满足客户对环保运输需求。另外，公司积极推进绿色港口建设，旗下中远海运港口在锦州、南通、武汉、厦门、泉州、晋江、天津码头集装箱泊位实现岸电全覆盖，同时携手集运双品牌共同发布《推动靠港船舶使用岸电倡议书》，引领行业大力推动靠港船舶使用岸电。

围绕资本市场关注的市值维护，中远海控打出“增持+大额分红+回购注销”组合牌，彰显公司为维护公司价值和股东权益的决心。2021年-2022年，控股股东中远海运集团及其附属公司分别完成两期增持公司股份计划，合计增持公司股票约4.47亿股，增持金额约48.83亿元。分红方面，中远海控2023年中期派发现金红利合计约81.96亿元，约占公司2023年上半年实现的归属于上市公司股东净利润的50%，达到公司承诺分红比例上限；同时，为维护公司价值及股东权益所必需，公司启动沪港两地的股份回购工作，其中A股回购工作已于2023年11月底完成，累计回购5999.99万股，全部已回购A股股份均已注销；H股回购工作仍在进行中，截至2023年末，公司累计回购H股股份9794.90万股，其中4146.70万股已回购H股股份于2023年11月17日完成注销。根据公司此前公布的回购方案，此次回购方案实施完毕后，合计注销的股份占注册总股本的1.33%，将有效地维护了公司价值和股东权益。

2023年，面对集运周期整体下行的行业困境，中远海控保持战略定力，在运力结构优化和新航线拓展、供应链布局、数智化转型、绿色低碳化转型等方面稳步推进，实现了优于行业的业绩表现，彰显出公司在行业下行周期内，较强的平抑周期风险能力以及稳健的经营韧性。2024年，面对更具风险与挑战的市场环境，公司将进一步完善完善全球资源网络布局，深化精益管理和成本管控，为全球客户提供“集装箱航运+港口+相关物流服务”的供应链解决方案，筑牢公司稳健发展的经营底色。